“驱鸟人”薛敬书:与鸟类“斗智斗勇”,共享蓝天

  鸟类是人类的朋友,却是飞机的天敌。薛敬书是福州长乐机场的一名“驱鸟人”。14年来薛敬书不断与鸟儿“斗智斗勇”,确保飞机的安全起降。薛敬书说:“不断去了解鸟类,不断探索行之有效的驱鸟妙招,为的是能与鸟儿共享蓝天。”(本期作者:原浩)

本期作者  作者:原浩

“驱鸟人”薛敬书:与鸟类“斗智斗勇”,共享蓝天

  每一趟航班的安全起降都离不开“驱鸟人”的保驾护航。在机场隔离区内,薛敬书点齐各式各样的驱鸟装备,与在机场里栖息的鸟儿展开新一轮的“斗智斗勇”。

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  小鸟撞飞机,威力赛炮弹。飞鸟一旦和比其大数万倍的“钢铁巨人”飞机相撞,威力绝非想象中的“以卵击石”。“如果飞鸟撞上飞机的挡风玻璃亦或是发动机,瞬间就能威胁飞机。”薛敬书说,“在国际航空史上,发生过飞机撞鸟、机毁人亡的惨剧。”

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  每年的4月至11月是鸟类迁徙的高峰期,在这期间成千上万的飞鸟都会途径长乐机场的上空。“福州气候宜人,草木四季常青,机场的草场成了鸟儿理想的食堂。”薛敬书说,“在机场每年常见的鸟类都有100多种。”

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  场内面积达到300万平方米,相当于430个标准足球场。在这偌大的机场,薛敬书每天都要巡逻上百公里。一路上,薛敬书不仅要检查维护沿路的驱鸟设备,还要及时解救放生“不幸落网”的鸟儿。

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    驱鸟枪、煤气弹、声波驱鸟器,驱鸟设备“五花八门”,不过大多都通过声音来达到驱赶鸟类的目的。在跑道沿线,薛敬书装弹举枪,随着一声尖锐的巨响,在此徘徊的鸟儿被吓得四散而逃。

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  声音驱鸟器是薛敬书常用的设备。该种驱鸟器可以播放96种令鸟类害怕的声音,让鸟儿闻声而逃。“鸟儿其实很聪明,适应能力很强。”薛敬书说,“工作之余还要不断识别鸟类,了解它们的规律,探索更多行之有效的驱鸟妙招。”

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  “机场一望无际的草坪每年至少要割五次草,还得定期开展杀虫灭鼠工作,目的就是通过减少食物量来减少在机场栖息的鸟类。”薛敬书说,“希望能通过消除食物链,改造栖息地这种更加平缓的方式来驱鸟。”

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  除此之外,薛敬书定期还得对机场周边居民进行禁止飞禽动物饲养的宣传。“周边放养的飞鸟极易对飞机的安全造成威胁。”薛敬书说,“群飞的鸟类多的时候足有上百只,这对驱鸟工作增加了不少负担。”

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  他们每一次鸣枪,都是为了避免惨痛的撞击;他们关注鸟儿的一举一动,维护着机场生态系统的和谐。“虽然我们是驱鸟人,但我们的职责是保护鸟类生命,保护飞机安全。”薛敬书说,“我们所做的一切,都是为了能与鸟儿共享蓝天。”

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