公交和的士司机为优化交通建言

　　三环辅路西往东往福飞路的非机动车道太宽，高峰时段不少要右拐车辆只能借用非机动车道通行。

　　福州新闻网2月17日讯（福州晚报记者 林春长 通讯员 榕交警/文 记者 陈暖/摄）福州交警支队联合本报向社会征集优化配置信号灯建议。昨日，多名公交、出租车行业老司机建言献策，为优化城区信号灯等问题提出了看法和建议。

　　针对昨日公交车和出租车司机所提的建议，交警部门十分重视，马上处理。经民警实地勘察调研后，有合理化建议被采纳，正在积极落实中。对于所提不够合理的建议，交警也给出了专业性回复。

　　公交司机建言获采纳

　　昨日老司机提的建议意见中，除了信号灯优化建议外，还包括路面画线、标识等方面建议。

　　李师傅是一名有着10多年公交驾龄的老驾驶员，在75路这条线路上，天天都要驾车经过三环福飞路口。高峰期间，该路段的通行压力比较大，他发现了需要调整优化的地方。

　　李师傅提出，福飞路附近下三环出口后的辅道非机动车道很宽，由西往东行驶的机动车很难右转，只能堵在直行车辆后方，不然得压线借道非机动车道通行，建议调整路面画线。

　　昨日中午，记者来到实地查看，发现该三环辅道西往东往福飞路的这个非机动车道宽度，大大超过边上的机动车道，不少机动车右拐时，直接借非机动车道通行。

　　交警支队接到反映后，民警也来到现场调研。三环辅路西往东往福飞路的右转道，设计建设时为展宽渠化道。随着经西三环往福飞路和火车站北广场的车流量增大，高峰时段三环辅路往福飞路西往东方向等待红灯的直行排队车辆，略会影响右转车辆通行。

　　为此，交警部门确定近期将调整机动车道和非机动车道线形，在保证非机动车通行路权和非机动车道宽度不低于3.5米标准基础上，增大机动车右转道路空间，方便右转车辆通行。