摄影:陈敬华/包书平编辑:刘必泳

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  就快过年了,清晨5点,福州依然沉浸在黑夜中。今天上早班的蒋振像平常一样,早已洗漱穿戴妥当。大学毕业后,他离开家乡来到福州,成为一名穿行于福州地底的地铁司机。

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  在派班室,蒋振只有完成出勤终端机上的酒精测试与考题才能获得出勤许可。随后,他仔细核对发车计划,按计划领取检查各种行车设备,保证所有设备状态良好。“地铁司机遵守半军事化制度,对标准有着严格的规定。”蒋振说。

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  清晨5点40分,蒋振完成司机日志的填写。“行车绝无侥幸,安全永远第一。”蒋振说,作为地铁司机就要学会承受压力,而且心理压力要大过身体压力,因为无时无刻都要对乘客的安全负责。

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  在地铁车辆基地,身穿反光服的蒋振仔细对列车做出行前检查。“对地铁而言,一丝疏忽都可能酿成不可估量的风险,因此每一个地铁人都将安全牢记在心。”他说,把工作做到最细,是对自己负责,更是对每一位乘客、每一个家庭负责。

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  “作为地铁司机,依然要保持学习意识与能力,不断补充新知识。”蒋振说,在运行中,一旦发生突发情况,司机几乎就是单兵作战。只有过硬的专业技能与良好的心理素质才能快速处理,保障乘客安全。

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  就要过年了,地铁客流量也相应增加。“春运期间返乡客流可能携带大量行李物品,掌握好开关门的时机,确认车门与屏蔽门的空隙,确保乘客上下车的安全。开春运列车要更加耐心、仔细。”蒋振说。

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  每天运送千万名旅客回家的蒋振,看着扛着大包小包行李的行人,也很期盼能回家与家人团聚,但他今年不能回家过年,而要在福州坚守岗位。“春节期间,地铁司机全员到岗坚守一线,让过年的福州市民能够便捷、准点出行。”蒋振说。

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  整备好列车后,蒋振报信号楼联系出库路径。“每逢佳节倍思亲”,平日里,身在福州的蒋振常常通过电话、视频与远在河南的父母说说话、聊聊天。“儿行千里母担忧,我会在福州好好生活,祝福远方的父母一切安好。”他说。

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  “虽然我不能回家过年,但是继续坚守一线,却能成全更多的人回家与家人团聚的心愿,让更多的爱回家,我很骄傲。”上午6点40分,列车在蒋振的驾驶下,迎着晨光、顺利出发。

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  “地铁司机这份职业虽然辛苦,但从事这份工作,也让我变得成熟、严谨、耐心。”蒋振说,在这份职业上奉献青春与汗水,更有意义。

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