摄影:陈敬华/包书平编辑:刘必泳

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  在停泊于台江码头的中国渔政35101舰上,工作人员做着出海前的准备。舰艇的轮机室内,飘着浓重的柴油味,而齐忠华却若无其事地忙着给柴电机组做润滑维护。

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  “这味道已经闻了30年,习惯了。”润滑维护后,齐忠华发动了柴电机让润滑油充分浸入轴承,机器发出巨大的轰鸣声。“轮机室内的噪音超过100分贝,一般人是无法忍受的,但我们常年在此工作,已经适应了。”齐忠华说。

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  齐忠华说,只要舰艇发动后,就要保证轮机室内24小时有人值守,确保设备运转正常,这些早已成为生活的一部分了。

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  “海上执法存在较大风险,有时候为了拦截一艘非法捕捞船,需要追捕整整一天时间,耗光非法船只的柴油后,才能逼停对方。而轮机运转保障,就是每次执法行动成功与否的基石。”

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  同事林振泉说,这十多年来,没有出现过任何意外,每次出海只要看到忠华,心里就特踏实。

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  两年前,在闽江口一次例行巡航中,轮机室报告称,舰艇尾轴冷却水管爆裂,海水渗进轮机室内。当船员赶到轮机室时,只见齐忠华一边指挥轮机工用汽车内胎包扎冷却管,一边用抽水机和水桶接力进行排水。由于冷却管破裂较大,抽水机和水桶不停接力才能保证海水不会淹过发动机。经过2小时苦战,舰艇终于开进船坞进行维修,而此时齐忠华已累瘫在地。

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  “轮机工除了要有吃苦耐劳的精神,行船经验也很重要。一旦在海上遇到突发情况,很多时候只能靠经验进行自救。”齐忠华说。

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  2016年3月28日,福州市总工会授予中国渔政35101舰艇“齐忠华劳模工作室”荣誉称号,这是福州市海洋与渔业执法部门首次获此殊荣。他将牌匾挂在轮机室内,时刻提醒自己在出海时要保持警惕,确保舰艇航行安全。

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  在“齐忠华劳模工作室”成立后开展船舶轮机、驾驶、甲板等技能学习项目。齐忠华希望这个“移动学堂”能培养出一批精通船舶驾驶、轮机业务的骨干力量,力争把福州市海洋与渔业执法船舶安全管理水平提高到全国先进水平。

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