福州大数据治堵全国第二　超级“大脑”智能控制交通

　　智能交通控制中心可实时监控主要道路路况，发现拥堵即派骑警到场疏导。

　　福州新闻网12月29日讯（福州晚报记者 李琼 徐强/文 陈暖/摄）日前，中国互联网协会首次公布新型智慧城市白皮书。作为省会城市的福州，交出了一份漂亮的成绩单。尤其是在智慧交通领域表现出色，利用大数据治堵福州高居全国第二位。

　　作为一个拥有近百万辆机动车的城市，福州凭借什么取得如此优异的成绩？让我们来一一细数福州人民的法宝。

　　超级“大脑”智能控制交通

　　交通治理是一个复杂的系统工程，需要一个犹如大脑一般的统一调度指挥平台，协调处理城市每个角落的交通状况。

　　福州市交警支队，就有这么一个超级“大脑”——公安智能交通控制中心。

　　中心设有指挥部、信号灯控制台、勤务、科技保障平台等部门，通过3000多个探头编织出一张大网，将全市交通情况尽收其中。昨日17时30分许，记者通过智控中心大屏幕看到，市区“亮黄路段”为3.1%，总体情况良好。

　　据民警介绍，路段畅通显示为绿色，缓行显示为黄色，拥堵则显示为红色。

　　17时40分许，东二环路金鸡山隧道往火车站方向显示为缓行状态，值班民警立即调派二环路沿线骑警前往现场处置。5分钟内，骑警赶到现场，发现隧道最左侧的快车道上发生两起追尾事故。经骑警现场引导处置，交通缓行状况很快得到改善。

　　记者了解到，2015年，鼓楼、台江、仓山、晋安四城区交警大队指挥台入驻智控中心，改变以往各自为战的局面，缩短中间传递环节，大大提高了工作效率。

　　每天7时至9时、17时至19时，4个分指挥台均由交警大队的相关负责人坐镇指挥。周一上午和周五下午高峰时段，由各大队的大队长亲自指挥。其他平峰时段则由支队交通勤务大队、科设大队、机特大队的民警值班，确保每日7时至22时，智控中心排堵保畅指挥部能够实时掌控城区交通状态。

　　对于路面各种交通警情，第一时间“点对点”调度交警支队的骑警和各区交通警力，确保交通警情在5分钟内得到快速处置。