筑路勇士见证60年巨变　从“三不通”到四通八达

　　包作盛携带修路历史照片乘坐地铁。

　　福州新闻网12月26日讯（福州日报记者 吴隽 文/摄）“福州从20世纪50年代大路、火车、飞机‘三不通’，到现在的各种交通工具通达四方，我都见证了！”昨日上午9点多，74岁的包作盛手握地铁试乘券，在孙子的陪同下来到树兜站乘坐地铁。之所以选择从树兜站出发，包大爷是想再看看自己曾经参与建设的五四路。

　　时光溯回58年前，五四路华林路一带还是一片广袤的农田，不仅没有大路，一些地方还需要坐汽船才能到达。当时年仅16岁的包作盛与同学们，每周劳作课时间，都要背着被褥等“行头”来到这里。他们用手里的铁锹，一铲一铲地“筑”出平整的五四路、华林路。

　　如今，一张印有“五四路筑路勇士”、盖上鲜红印章的奖状，随着时空穿梭到了奔驰中的福州地铁车厢内。当年干劲十足的初中生，已成为古稀老人。他手握奖状和旧照，坐着福州首条地铁，从树兜站到达福州火车站站。“那时修路从树兜修到福州火车站，前前后后花了大半年时间。现在，不到3分钟就走完了！”包大爷感叹道。

　　往北，列车即将到达秀山站。“我们的新家就在这儿！”包大爷的孙子开心地说。上世纪60年代之后，包大爷一家一直住在晋安区二化新村一带。2006年前后，东二环通车，为二化新村附近居民出行提供了便利。如今，即将入住的新房就在地铁站旁，包作盛笑言：“以后带老伴去哪儿都方便了。”

　　“咱们福州的发展变化快，地铁更快！”坐着地铁从北向南，再从南到北，回到出发地，包大爷意犹未尽。“我1986年就在北京坐过地铁，但还是坐上咱们福州的地铁更让我开心。”包大爷说，充满“福”元素的细节，承载福州文化底蕴的浮雕，这些精心的设计让他多了一份身为福州市民的自豪感。