先乘为快！本网记者试乘地铁1号线初体验

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　　2062：在满载情况下，1辆列车的客容量为2062位。

　　3:1号线全线在三个站点的站厅层用不同材质和表现手法设置了艺术墙，分别为屏山站的《屏山古韵》、达道站的《地铁风采》和福州火车南站站的《五虎雄姿》。

　　100:屏山站的青石浮雕《屏山古韵》艺术墙施工时间约100天。

　　110：屏山站在建设过程中，曾发现大量文物，特别是西汉时期闽越冶城的遗迹。为此将建设文物展示馆，占地面积110平方米，未来将用于展示屏山冶城遗址考古的成果。

　　2400：从2011年4月26日， 1号线（一期）正式展开全面施工后，全线拆迁近2400户。

　　2000：施工过程中各类管线迁改总长2000多公里。

　　420：施工过程中出渣土420万余方。

　　2193：罗汉山站至福州火车站区间隧道，上行线长2600多米，其中硬岩区长达2193米，岩石最大抗压强度高达223兆帕，硬度堪比钢铁，施工难度非常大。

　　221：1号线（一期）南段5月18日试运营以来，已安全运行221天，运营总里程43.9万列公里，列车正点率99.94%。

　　2020：1号线二期，线路长4.95公里，设安平站、梁厝站、下洋站及三江口站4个站点。目前梁厝和安平站已开工建设，其他两个站正开展征地、管线迁改等前期工作，预计2020年建成。