“海上福州”建设全面提速　2020年向海掘金7000亿元

　　2020年江阴港区集装箱吞吐量力争突破300万标箱。

　　福州新闻网11月14日讯（福州晚报记者 陈长森 张笑雪/文 杨勇/摄）“海上福州”建设将全面提速。市委、市政府日前印发《对接国家战略建设“海上福州”工作方案》，提出要深入贯彻习总书记建设“海上福州”战略决策，尽快形成“一轴串联、四湾联动、全域共建”的联动发展格局，努力打造“21世纪海上丝绸之路核心区海上合作战略支点城市”。

　　发展目标：

　　海洋经济总产值

　　2020年达7000亿元

　　《方案》提出，在3年内集中实施十大重点任务和一批重点海洋经济项目，确保到2020年，全市海洋经济总产值达7000亿元；到2025年，全市海洋经济总产值超过1万亿元，海洋经济增加值占全市GDP的三分之一。

　　发展方向和定位：

　　服务“一带一路”

　　国家战略

　　《方案》明确了七大发展定位：一是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵；二是“一带一路”互联互通重要门户枢纽；三是两岸海洋交流合作主通道；四是实施海洋强国战略领军城市；五是国家海洋经济创新发展示范城市；六是东亚现代海洋渔业贸易中心；七是世界海洋历史文化名城。

　　《方案》还确定了“海上福州”的发展方向：

　　——服务国家“一带一路”战略，打造南下经马六甲海峡向西至印度洋延伸至欧洲的西线合作走廊和经印度尼西亚抵达南太平洋的南线合作走廊，以及北上经韩日延伸至俄罗斯远东和北美地区的北线合作走廊。

　　——统筹陆海空建设，使福州港成为多式联运的国际枢纽港，加快建设港航物流服务体系，全面增强港口综合竞争力。

　　——把握国际产业转移的有利时机，支持企业“走出去”发展，与“一带一路”沿线国家开展投资贸易和技术合作，加快建立境外产业园区和产品营销基地，不断增强跨国经营能力。

　　——强化人文交流，依托传统“五缘”优势，深化榕台港澳经贸合作，扩大榕台港澳人文交流交往，讲好“福州故事”，展示福州文化，成为福州走向世界、发展开放型经济的重要桥梁。

　　发展布局：

　　一轴串联 四湾联动

　　全域共建

　　《方案》要求，坚持陆海统筹、合理布局，科学有序推进海岸、海岛、近海、远海开发，尽快形成“一轴串联、四湾联动、全域共建”的联动发展阶段性战略格局。

　　“一轴”串联，即以贯穿全市南北海岸带的滨海大通道（228国道）为依托，按“串珠式”布局模式，串联起沿海城市群、港口群和产业群，形成滨海新兴城市带，衔接福州新区规划的滨海发展轴。

　　“四湾”联动，即依据海湾的不同特点，实施差异化发展，全面统筹海湾产业发展与功能定位，积极推动湾内产业功能区、居住和服务配套区的相互衔接、相互依托。

　　——环罗源湾区域：依托罗源湾港区建设，形成综合开发区域。

　　——闽江口区域：建设以高新技术产业、蓝色总部经济、现代服务业、海洋渔业、滨海旅游、邮轮游艇为主的都市型开发区域。

　　——环福清湾区域：以松下港区为依托，形成海内外客商采购平台、高品质进口食品分销中心。

　　——环兴化湾区域：建设以海洋工程装备、仓储物流、医药化工、冶金机械、电力能源为主的综合开发区域。

　　“全域”共建，即既要充分发挥马尾、福清、长乐、连江、罗源等沿海县（市）区主力军排头兵作用，加强与平潭综合实验区的全方位对接，也要充分调动鼓楼、台江、仓山、晋安等中心城区科技金融人才文化优势和闽侯、闽清、永泰涉海配套项目的支持功能，促进军民深度融合发展，形成全市共同推进建设“海上福州”的强大合力。