核心提示：榕城部分路口，长期以来存在一些交通“顽症”，不仅影响交通通畅，还留下安全隐患。２３日，本报记者分别以开车、骑摩托车、乘车和步行四种方式，对市民反映较强烈的路口进行实地调查。从调查情况看，虽然经过前一阶段的交通整治，情况有所改善，可是各类违法行为仍然频频出现。
   
　　群众路/广达路口：闯红灯现象多

　　上午9时许，广达路车流量较大，行车却顺畅。但到与群众路交叉口时，交通明显乱了。

　　记者看到，广达路南北向红灯一亮，四五辆由北往南行驶的电动车和摩托车就直接闯红灯，其中一辆电动车还险些与绿灯通过的小轿车刮擦。据附近执勤民警反映，该路口电动车、行人及个别摩托车闯红灯现象较严重。

　　原因：由于茶亭街道路改造，群众路西侧封路无法通行。由于五一路限电限摩，许多摩托车和电动车就从广达路和群众路通行，加大了该路口的交通压力。

　　破解：目前，警方已在路口安排了民警，并设置岗亭，加大对行人、电动车和摩托车违法的处理。
   
　　荷塘路/西洋路口：路小、车多、乱行

　　上午10时，记者骑摩托车经过该路口时看到，这个路口仅约4米宽，衔接加洋路、荷塘路、仁德路等路口，但车流从6个出入口不停涌入，包括福建医科大学后门、市水利局、荷塘路口、仁德路口、加洋路口、加洋桥等。

　　在这个小小的路口旁，还设有一处三角形的安全岛，立有3块禁行标志牌，其中一块限时段禁止直行、两块禁左。

　　根据交通法规定，所有机动车不能进入安全岛。但记者数了数，两分钟内，10辆路过的汽车中，有8辆是横穿安全岛左转，不仅影响其余左转车辆，还危及岛上行人的安全。

　　原因：路口小且畸形，交通流量大，机动车不按道行走。

　　破解：据上海派出所民警介绍，在高峰时段，该路口会安排1名民警和4名交通协管员疏导交通。建议增设摄像头。
   
　　仁德路/八一七路口：没红绿灯、抢道混行

　　上午10时20分，虽然已过上班高峰期，但该路口交通仍然拥挤。仁德路上没有红绿灯，各种车辆随意穿行，交通秩序混乱。

　　原因：因茶亭街改造、古田路部分路段限摩限电，交通流明显增多，但没有红绿灯且缺乏警力疏导。

　　破解：一名出租车司机认为，该路口完全可以增设红绿灯和交警。
   
　　长乐路/岳峰横路口：非机动车多闯红灯

　　上午8时30分，上班高峰期，记者经过该路口，发现自行车尤其是电动自行车完全我行我素，基本无视路口信号灯，不仅闯红灯还逆行。

　　原因：路口不到50米，设有两处红绿灯，此外，没有安装交通摄像头。

　　破解：出租车司机郑师傅认为，如果能在该路口增设摄像头，交通状况会大大改善。
   
　　鼓西路/达明路口：人车抢道、高峰期很乱

　　上午8时许，记者开车经过该路口时看到，这里人车抢道，挤成一团。路口仅有一名协管员，分身乏术。   

　　原因：路口的红绿灯已关掉，仅开了黄闪灯。

　　破解：市人大代表陈先生提出，在目前路面没有拓宽的情况下，最好能够加强警力。
   
　　解放大桥/仓前路口：转弯处很乱

　　中午11时许，记者乘公交车到达该路口附近。车辆由解放大桥拐弯到仓前路时，因为弯度是直角，转弯后又是下坡。坡陡车急人多，且路口行人又多闯红灯，现场显得混乱拥挤。

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