核心提示:榕城部分路口,长期以来存在一些交通“顽症”,不仅影响交通通畅,还留下安全隐患。23日,本报记者分别以开车、骑摩托车、乘车和步行四种方式,对市民反映较强烈的路口进行实地调查。从调查情况看,虽然经过前一阶段的交通整治,情况有所改善,可是各类违法行为仍然频频出现。 群众路/广达路口:闯红灯现象多
上午9时许,广达路车流量较大,行车却顺畅。但到与群众路交叉口时,交通明显乱了。
记者看到,广达路南北向红灯一亮,四五辆由北往南行驶的电动车和摩托车就直接闯红灯,其中一辆电动车还险些与绿灯通过的小轿车刮擦。据附近执勤民警反映,该路口电动车、行人及个别摩托车闯红灯现象较严重。
原因:由于茶亭街道路改造,群众路西侧封路无法通行。由于五一路限电限摩,许多摩托车和电动车就从广达路和群众路通行,加大了该路口的交通压力。
破解:目前,警方已在路口安排了民警,并设置岗亭,加大对行人、电动车和摩托车违法的处理。 荷塘路/西洋路口:路小、车多、乱行
上午10时,记者骑摩托车经过该路口时看到,这个路口仅约4米宽,衔接加洋路、荷塘路、仁德路等路口,但车流从6个出入口不停涌入,包括福建医科大学后门、市水利局、荷塘路口、仁德路口、加洋路口、加洋桥等。
在这个小小的路口旁,还设有一处三角形的安全岛,立有3块禁行标志牌,其中一块限时段禁止直行、两块禁左。
根据交通法规定,所有机动车不能进入安全岛。但记者数了数,两分钟内,10辆路过的汽车中,有8辆是横穿安全岛左转,不仅影响其余左转车辆,还危及岛上行人的安全。
原因:路口小且畸形,交通流量大,机动车不按道行走。
破解:据上海派出所民警介绍,在高峰时段,该路口会安排1名民警和4名交通协管员疏导交通。建议增设摄像头。 仁德路/八一七路口:没红绿灯、抢道混行
上午10时20分,虽然已过上班高峰期,但该路口交通仍然拥挤。仁德路上没有红绿灯,各种车辆随意穿行,交通秩序混乱。
原因:因茶亭街改造、古田路部分路段限摩限电,交通流明显增多,但没有红绿灯且缺乏警力疏导。
破解:一名出租车司机认为,该路口完全可以增设红绿灯和交警。 长乐路/岳峰横路口:非机动车多闯红灯
上午8时30分,上班高峰期,记者经过该路口,发现自行车尤其是电动自行车完全我行我素,基本无视路口信号灯,不仅闯红灯还逆行。
原因:路口不到50米,设有两处红绿灯,此外,没有安装交通摄像头。
破解:出租车司机郑师傅认为,如果能在该路口增设摄像头,交通状况会大大改善。 鼓西路/达明路口:人车抢道、高峰期很乱
上午8时许,记者开车经过该路口时看到,这里人车抢道,挤成一团。路口仅有一名协管员,分身乏术。
原因:路口的红绿灯已关掉,仅开了黄闪灯。
破解:市人大代表陈先生提出,在目前路面没有拓宽的情况下,最好能够加强警力。 解放大桥/仓前路口:转弯处很乱
中午11时许,记者乘公交车到达该路口附近。车辆由解放大桥拐弯到仓前路时,因为弯度是直角,转弯后又是下坡。坡陡车急人多,且路口行人又多闯红灯,现场显得混乱拥挤。 [1] [2] [下一页] >>进入福州新闻网论坛讨论>> |