市人大常委会会议举行福州新区建设和道路交通建设管理工作专题询问会

　　尤溪洲桥下环岛改造全面通车。

　　制定实施意见巩固围挡整治成果

　　围挡围而不建，人为加剧城市道路交通拥堵。针对市民反映强烈的这一问题，自9月初起，我市开展了为期3个月的城区路面施工围挡集中专项整治。在昨日的专题询问会上，陈巍委员就如何通过制度建设巩固围挡整治成果提出问题。“应出台制度，加大对超范围超时限围挡行为的管控，减少围挡对交通的影响。”

　　市城管委负责人表示，市政府已要求各项目部按照《施工现场封闭围挡导则》要求对各现场围挡进行整改，截至10月20日，已完成整改项目75个，累计拆除或缩小围挡面积约23.75万平方米。

　　为巩固围挡整治成果，市城管委等部门正在研究制定《路面施工围挡管理实施意见》，将从审批、围挡设置导则、日常巡查监管、处罚措施等方面进行规范。预计11月份完成实施意见起草工作，并向各部门征求意见，报市政府审定后颁布实施。

　　2年内解决“人非共板”

　　非机动车道让位于机动车，把非机动车赶到人行道，让非机动车与行人处于同一个出行板块，这就是“人非共板”。“人非共板”在我市并不少见，虽是无奈之举，但因人车混行存在安全隐患，频频引发百姓吐槽。这一问题已引起政府关注，回应陈向红委员关于改造“人非共板”的问题，市城管委承诺2年内解决“人非共板”现象。

　　由于大部分“人非共板”路段处于市中心繁华地带，进行改造涉及现状构筑物拆除、管线迁改、绿化移植、拆迁等，有的涉及大面积的拆迁，实施难度较大。市城管委已多次牵头协调鼓楼、台江的政府、园林、规划、交警等部门，对征迁工作进行具体落实和推进，将根据设计方案及各路口实际情况，采取“先易后难，成熟一个完成一个”的原则，今年底计划完成24处“人非共板”改造项目，具体方案已报市政府，待批复后即组织实施。2017年底，计划基本完成剩余33处“人非共板”改造项目。改造完成后，机动车、非机动车、行人将各行其道，行人出行安全更有保障。追问查践诺对比看成绩

　　专题询问会上，不少问题是针对上半年专题询问会承诺兑现情况的追问。记者整理了前后两次会议相关部门的答复，通过对比发现，承诺事项均已超额完成。