僵尸自行车也可公益复活

2016-03-23 15:58:05  来源:北京晨报  作者:孙明
  

  解决僵尸自行车,需要多方配合,特别是学生不再任意遗弃自行车,这就需要学校除了加强教育外,更要给学生提供方便的自行车处理途径,才能从根源上杜绝僵尸自行车成为高校的“牛皮癣”。

  “别看这自行车不新,但好用又实惠,在校园里骑行,感觉特别好,为校友们的创意点赞。”周末,福建师范大学协和学院学生小张背起书包,骑上了一辆身披“绿装”的公益自行车往图书馆跑。据了解,这批公益自行车原来是散落在校园各处的“僵尸车”,不仅占地方,还影响校园美观。(《福建日报》3月22日)

  每当毕业季来临,校园一下子就会冒出大量被遗弃的自行车,而这些无人认领的自行车也只能沦为“僵尸自行车”,不但挤占了校园车位资源,也破坏了校园环境,实在是高校亟待解决的一大顽疾。对此,笔者以为,“僵尸自行车”并非一无是处,只要处理得当还是能变废为宝的。

  福建师大复活了“僵尸自行车”,使其成为可以利用的公共资源,可谓一举两得。只是,鉴于校园“僵尸自行车”的庞大数量和产权问题,光靠学校的志愿者进行拆装整理还远远不够。对此,高校责无旁贷,基于此,高校可以设置网络平台或者完善校园二手自行车市场,以方便自行车的转让和流动。另外,也可以对毕业生就业帮扶的方式鼓励毕业生把自行车捐给学校,再由学校免费提供给家庭经济困难的或是丢了车的在校大学生,只有这样,才能从根源上避免更多的自行车沦为僵尸自行车。

  把僵尸自行车改造成公益自行车,当然是好事一桩,只是在整编僵尸自行车时,也得做好细节。比如,在认定僵尸自行车时一定要慎之又慎,对此,学校要在校园贴出公告,给无主自行车做出“最后通牒”来认定无主自行车。另外,对公益自行车的管理也得下一番工夫,比如,虽然目前福建师大的公益自行车不上锁,但从维护和管理角度上看,并不是明智之举,为此,学校可以为每辆自行车配备密码锁,通过微信平台,来完成借还的全过程,而在微信实名登记的借用模式,不但能够减少人力成本,也能最大程度减少人为损耗,并保证自行车有借有还。

  当然,解决“僵尸自行车”,需要多方配合,特别是学生不再任意遗弃自行车,这就需要学校除了加强教育外,更要给学生提供方便的自行车处理途径,才能从根源上杜绝僵尸自行车成为高校的“牛皮癣”。

【责任编辑:黄新锦】
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