福州新闻网讯　8日，记者从中交隧道局福州湖东东路道路项目部了解到，湖东东路的围挡方案有了新调整。目前，湖东路南侧(即省图书馆一侧)围挡已退出一个车道，使湖东路往六一路方向多出了一个车道。9日凌晨开始，六一路东侧围挡开始向西侧拓宽，届时在完成新增围挡施工后，六一路与湖东路整个T字路口将往湖东路方向偏移10米。

　　据了解，湖东东路工程位于金鸡山南麓，为湖东路的向东延伸段，线路西起湖东路，穿越晋安河，下穿金鸡山山体，东至三八路，全长1900米。建成后，不但能方便沿线居民出行，使区域路网进一步完善，还能缓解交通压力，推动金鸡山片区的快速发展。

　　按照规划，湖东东路采用全隧道方式下穿六一路、晋安河、金鸡山，最后与三八路对接，隧道全长约1660米。该工程道路设计时速50公里，设计等级为城市主干道Ⅰ级，双向四车道规模，城市二类隧道。隧道将呈双洞双线布置，线路东西走向，起点位于湖东路，距金泉路约90米，下穿湖东路、六一北路、晋安河、金鸡山疗养院、鹤林村民房，终点三八路，距东二环约200米。

　　“这次的围挡方案优化主要是为了保证交通顺畅。”中交隧道局福州湖东东路道路项目部相关负责人介绍，按照最新方案，湖东路南侧(即省图书馆一侧)围挡退出一个车道，使湖东路到六一路方向多出一个车道，目前已完成退移。“弱电管线已全部完成迁改，煤气、自来水、温泉管线等正在进行迁移。”该负责人说，近期内，该段道路将转入沉井预制施工。

　　据施工方介绍，9日凌晨起，六一路东侧围挡开始向西侧拓宽，在现有围挡基础上向西拓移10米左右，拓移工程近日就可完工，主要是为晋安河连接段下穿主体施工做好准备，该处围挡工期计划为6个月。届时，六一路上车道数量将保持不变，仅六一路与湖东路整个T字路口往湖东路方向偏移10米。施工方提醒过往车辆注意按新变更交通标识行驶。

　　据了解，湖东东路为我市正在建设的第一条穿山过河地下城市道路。施工方介绍，该道路建成后，将成为北部城区最为便捷的东西向主干道，西至西湖，东至鹤林新城、火车东站，远期可接三环快速路。该工程预计2015年11月能完成隧道暗挖施工，届时湖东东路主体也将实现贯通。

　　(福州日报记者　孙漫)

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