通化市城市地下综合管廊建设进展顺利

　　法国作家雨果曾经写道：“下水道是一个城市的智慧与良心。”换句话说，一个城市的地下综合管廊建设，则考验着这个城市的智慧，并带给她足够的灵性。

　　每逢雨势渐起的夏秋季节，城市中的不少人都会感叹，究竟是水淹没了城，还是城淹没了水。更有人戏谑的说，“世界上最浪漫的事，就是上下班时，都有人一路陪着你在都市中看海。”

　　当然，这只是一种调侃，但也透露出人们对城市积水的无奈，倘若地下水道处处畅通，那么“城市看海”之说自然便成无稽之谈。

　　而所谓的城市综合管廊就是一个共同管沟，是在城市地下建造的一个隧道空间，它将所有管线集于一体，避免埋设或维修管线而导致路面的重复开挖，并设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划设计、建设和管理，使用寿命可达近百年。

　　综合管廊能给城市带来什么

　　将过往单独直埋的排水、通信、电力、热力等电缆集中容纳在综合管廊内，这样做的好处是什么？

　　“首先可以大幅减少道路的反复开挖和因此而造成的交通拥堵。”吉林省住建厅副厅长袁忠凯告诉中国吉林网（微信号：jl-news），以前每条管线在检修时都需掘开路面处理，但综合管廊实现了内部操作。

　　通化信通投资控股集团有限公司副总裁王在龙也说，“将城市上空的电线及地面上树立的电线杆等纳入地下综合管廊，不但可以美化城市景观，还可以防止地震时电线杆折断、倾倒，在各种自然灾害发生时，起到对城市生命管线的安全保卫作用。”

　　另外，综合管廊建设也可以防止管道破裂以及大面积的路面塌陷。

　　总之，综合管廊对于改善城市生态环境，提高城市生活品质具有积极意义。

　　通化综合管廊建设：高起点规划高标准建设

　　通化市地下综合管廊于去年6月30日在全省率先开工建设，共涉及新华大街、金厂大街、湾湾川山堤三路、康明路及官道岭大街5个路段。

　　在通化大街管廊建设现场，中国记者注意到，建设的管廊已经贯通，土建围护采用钢筋混凝土框架结构。这一管廊设在人行道下，采用现场浇筑混凝土建设工艺，管廊外壁高4.3米、宽5米，内壁高3.5米、宽4.4米。入廊管线分别为电力电缆、通信光缆、给水管线和消防管线，预留再生水管线。

　　通化市城市地下综合管廊管理中心主任贾宝林介绍说：“通化市地下综合管廊工程实行科学规划、统筹建设、协调管理、资源共享的原则，并学习借鉴了先进城市好经验、好做法，着力打造城市建筑、景观、社会与经济发展、基础设施、道路交通等方面协调统一的民生工程。”

　　作为全省试点城市，通化市明确分工，强力推进项目，在充分调研、论证的基础上，确定了2015年至2018年城市地下综合管廊建设目标。

　　“主要是以城市新区和开发区为主，城区结合旧城改造同步进行，坚持高起点规划，高标准建设，一次性投资到位，所有能够进廊的管线全部纳入新建管廊之中并做好空间预留，避免重复投资建设。”通化市城乡建设局副局长郝东军对中国吉林网记者表示，2015至2018年，通化市将完成总长度约81公里的管廊，这是一项难度极大却又功在千秋的工程。