美国波士顿咨询集团最新研究结果显示，随着“美国制造”的成本优势日益显现，今后五年间，美国将新增200万至300万个工作岗位。

　　拐点显现

　　研究结果定于当地时间近日公布。

　　西尔金说，某些商品在美国制造可能更为经济，这一“临界点”已开始显现。

　　他说：“回流过程仍然缓慢，但企业正从中国搬回美国。几天前，福特（汽车公司）宣布把1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回美国。”

　　研究发现，最可能回流美国的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。这些类别的商品占美国从中国进口商品的将近70%，年均耗费美国消费者大约2万亿美元。

　　美国权威行业研究机构供应管理协会（ISM）3日公布的数据显示，今年9月，美国制造业活动连续第26个月扩张，增速比上月略有提高。

　　成本考量

　　西尔金说，越来越多的企业意识到，“美国制造”其实更为经济实惠。

　　汽车配套产品供应商德国大陆集团6日宣布，将在美国投资大约5亿美元兴建一座工厂，为美国市场生产轿车和卡车轮胎，预计新增1600个工作岗位。美国广播公司评论，对于过去十年间不断迁出美国的轮胎企业而言，这一抉择可谓重大行业转折。

　　“如果你的产品距离消费者近，就不必守着那么多库存，”西尔金说，“随着成本越压越低，企业开始意识到这一点。”

　　他说，对于美国企业而言，“美国制造”已是一项经济考量，未必谈得上爱国举动。

　　亚利桑那州立大学商学院院长W.P.凯里说：“随着中国日渐成熟，生产成本上涨，向中国行业转移（然后向美国出口）的吸引力将开始减退。”

　　关乎就业

　　上述研究结果将给白宫增添些许乐观气氛。在美国总统贝拉克·奥巴马提出的可持续经济复苏计划中，发展制造业是关键内容。研究显示，过去十年间，美国向全世界流失大约570万个制造业工作岗位。

　　西尔金认为，政府可借助多种手段加速制造业回流美国，税率调节就是可行的刺激手段之一。

　　美国户外用品企业Outdoor Greatroom公司首席执行官丹·施梅克说，“多重因素”促使他把企业在美国的订单比例从4年前的20%提高到现在的50%，例如在美国改换设计的空间更大，物流同样更为便捷。

　　不过，施梅克认为，制造业回流美国的趋势不会走得太远，“某些类别的产品再也不在美国生产，比如编织类户外用品和柳条家具，我们不得不在中国外包”。