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今天,央视再次关注福州!

2020-10-04 14:03:20  来源:福州新闻网
  

  这个国庆假期,央视推出大型主题报道《坐着高铁看中国》,全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。

  8天8条主线,带你走遍大好河山,聆听中国故事。

  10月4日轮到了合福高铁和杭黄高铁,这不,咱福州又出现在镜头里啦!↓↓↓↓

今天,央视再次关注福州!

今天,央视再次关注福州!

  合福高铁,从小桥人家的徽州古村,水墨山青粉墙黛瓦,到碧水丹山的武夷山间,白云缥缈山石峥嵘,中国4个“世界自然与文化双遗产地”中,有一半在这条线路上,将福州到合肥的时间,从原来8个半小时缩短到3个半小时,车轮滚滚,晕染出一幅茶香氤氲的水墨画卷。

  在今天的直播中,重点提到了福平铁路。

今天,央视再次关注福州!

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  作为续写“最美高铁”的诗和远方,福平铁路线路全长约88.43公里,共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站,线路设计时速200公里,计划2020年年底具备开通条件。

今天,央视再次关注福州!

平潭海峡公铁两用大桥穿过长屿岛,蔚为壮观。 林双伟/摄

  福平铁路开通后,将大幅缩短福州至平潭的时空距离,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,结束平潭岛不通铁路的历史。

今天,央视再次关注福州!

  9月26日18时,福平铁路正式进入联调联试阶段,距离开通运营又近了一步!

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  如今,福建境内高速铁路里程已超过1800公里,说到福建铁路发展,可以用逆袭两个字来形容!

  福建铁路发展历程

  1949年以前,整个福建铁路交通几乎一片空白。

  1957年,鹰厦铁路建成,结束了福建不通铁路的历史。但直到改革开放初期,福建铁路营业里程还不到全国铁路网总规模的2%。

  最近20年,福建铁路建设开始加速,创造了一个个之“最”。

  这些八闽铁路之“最”你知道吗?快上车,一起去看看↓

  合福高铁——最美高铁

今天,央视再次关注福州!

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  全长852公里,是中国首条以时速300公里穿越山区的高速铁路,沿途串联起武夷山、三清山等众多景区,中国4个“世界自然与文化双遗产地”中有一半就在这条线路上。

  宁德特大桥——福建最长跨海大桥

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  宁德特大桥长8公里,是温福铁路的控制性工程,11年前,温福铁路建成通车,这是福建首条快速铁路,八闽大地从此跨入“动车时代”。

  向莆铁路青云山隧道——华东地区最长铁路隧道

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  青云山隧道全长22.06公里,历经3年全线贯通,穿过这条隧道需要8分30秒。福建是个多山的省份,坐火车常常是一个隧道连着一个隧道,向莆铁路全线有隧道113座。

  龙岩双洋站福建——最小高铁站

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  因地形原因,可供修建面积小,车站看起来就像一个便利店。但它的作用可不小,没通车前,从这里到南平走高速要4-5个小时,铁路通车后,只要1个多小时,1万多名老区百姓可以从这里走出大山看世界!

  福州南站——中国东南沿海快速铁路通道上最大旅客站房

今天,央视再次关注福州!

  福州站——全省旅客人数最多车站

今天,央视再次关注福州!

图自南昌铁路

  平均发到超过15万人次/天。

  坐着高铁,看八闽之美,听福建故事!

  (来源:综合央视新闻、福建新闻联播、福州火车站)

【责任编辑:詹婷婷】
  
     
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