福州持证残疾人超10万，你看见他们了吗？

华润万象城周边设置阻车桩，不方便轮椅和婴儿车通行。（受访者供图）

经志愿者测评反映后，阻车桩已被拆除。记者 蒋雅琛 摄

追问

是不愿意出门，还是囿于出行焦虑？

残疾人为何集体“隐形”？福建省盲人协会副主席陈桂冰坦言“：盲人之中，有的人还不能接受自己失明的事实，也有的不敢出门，怕摔。”采访中，受访者普遍表示“，不出门”是无奈之举。

西洪路在福州四通八达的路网中微不足道，却“困”住了双目失明的陈键宁。“在这里住了十几年，走在路上依然没有安全感。”让陈键宁没有安全感的是常被占用的盲道。

23日，记者来到西洪路，从市皮肤病防治院出发，沿着盲道向西湖公园方向行走，一路上遭遇了不少电动车“挡道”，车主大都是在临街商铺采购的顾客，为图方便临时停车。不仅如此，记者还遇到了盲道尽头停放的汽车、盲道上翘起的砖块等阻碍。

电动车停放侵占盲道。记者 叶欣童 摄

健全人走路尚且遇阻，残疾人出行更是艰难。退休后，陈键宁出门更少了。“公共交通我们没办法搭乘，出门都是用滴滴打车，遇上要参加公益活动时，就需要志愿者上门来接。”在采访中，她好几次呼吁保障盲道畅通，“希望能像宣传垃圾分类一样，从幼儿园抓起，带动更多人让出盲道。”

对于陈键宁的困境，郭兵深有感触。出生6个月，他突患小儿麻痹症，大半辈子都在轮椅上度过。作为一名残疾人，他不以弱势群体自居，多年来坚持带领志愿者实地走访测评无障碍设施，并结合相关规范形成报告向有关部门反映。

16日，郭兵再次来到华润万象城测评。“商场内的第三卫生间设计符合规范，但是外围还是存在人为设置障碍、侵占盲道等情况。”记者在郭兵当天拍摄的照片中看到，一斜坡入口设置了3个阻车桩，轮椅和婴儿车皆无法通过。“阻车桩是活动的，我们根据上面备注的电话喊来了工作人员，不过其中一个阻车桩发现故障无法降下，他们承诺会将其拆除。”当天，郭兵将测评报告发给了鼓楼区检察院，次日，相关负责人勘测现场并发出了诉前检察建议。23日，记者回访时发现，阻车桩已经被拆除。

火车站南广场的电梯、白马南路的公厕、南公园的坡道……多年来，郭兵和志愿者们一点点地推动福州无障碍环境优化，对于真正实现残疾人友好社会，他怀抱着期待。“你看这几张照片，是我在外地旅游时拍的，希望以后盲人走在福州的街头也能这样轻松自如。”

记者在走访中发现，福州市无障碍环境优化的空间依然较大：许多公交线路没有语音播报；许多居民楼、写字楼电梯没有语音播报；许多商场、景区设置了阻车桩，轮椅无法进入……

此外，记者还发现，虽然各地举办的助残活动精彩纷呈，但健全人的参与积极性仍然不高。“目前活动的志愿者主要来自学校，机关企事业单位人员参与得不多。”一名活动主办方相关负责人介绍。