福州现代物流城：快马加鞭争早春

建设中的正祥海峡国际农产品物流园。林鸿杰 摄

地尽其利，告别石板材，迎来新兴产业，助推乡村振兴；货畅其流，发展“公铁海”交通，加快“港铁城”联动；人尽其才，引进世界500强企业，培育干事创业热土……1年多时间，福州现代物流城从无到有，白纸绘蓝图、平地起高楼，成为高质量发展的战略要地。

春回大地暖，奋进正当时。年初以来，福州现代物流城指挥部全面实施“深学争优、敢为争先、实干争效”推动“党建领航、经济领跑、民生领先”行动，产业招商、项目建设等各项工作快马加鞭，显现出一派“开局即冲刺，起步即决战”热气腾腾的喜人景象。

福州港口后方铁路大樟隧道项目现场。林鸿杰 摄

放下“石头饭”

端起“生态饭”

2月20日上午，记者来到福州现代物流城，只见正祥海峡国际农产品物流园施工现场机器轰鸣，多栋高楼拔地而起，招商中心崭新亮相，整个园区初具雏形。而在2021年11月以前，这里还是一片荒地。

现代物流城，是福州贯彻党的二十大精神、建设现代化国际城市精心打造的“六个城”之一。正祥海峡国际农产品物流园占地面积约1003亩，总建筑面积约120万平方米。物流园以现代农产品智慧物流园为定位，建设农产品采配、预制菜生产加工、电商、智慧冷链、仓储配送、产品研发创意体验等六大物流中心。

“今年初以来，我们坚持项目建设、招商工作两手抓：一方面是‘跑起来’，实现一期项目六大中心全部封顶；一方面‘走出去’，与全国众多产销商户洽谈，力争今年内投入运营。”正祥集团副总裁黄伟民介绍，“线下，加快建设‘全品类、一站式’农产品供应体系，汇聚全国特色产品，实现‘买全国’；线上，积极布局直播等新业态，实现‘卖全国’。”

据介绍，正祥海峡国际农产品物流园运营后，将辐射福州都市圈、浙赣及东南亚地区，实现年交易量600万吨、年交易额300亿元，将打造全省最大的综合性农产品交易市场。

与此同时，民天国际商贸物流中心、永辉创鸿肉品冷链智慧物流中心两大专业市场也加快建设。前者将打造福州大型“菜篮子”供应市场，可实现年交易量350万吨。换句话说，按福州常住人口842万人计算，可保障市民一年“菜篮子”410公斤。后者将打造成省内肉制品智慧交易平台标杆项目。

此外，京东智能供应链项目物流仓储厂房正在进行主体施工。该项目布局集智能仓储中心、电商运营基地等于一体的综合产业园区，将进一步提升城市物资储备能力和配送服务能力。

在过去，项目所处的丹阳镇是有名的石板材乡镇，不少村民靠石头“吃饭”，带来收益的同时，也会破坏周边生态环境。现代物流城建设按照现代化、国际化、绿色化、低碳化的理念，布局新兴产业，力争建成福州北翼崭新的千亿产业新城。这里将吸引数百家企业入驻，集聚10万人口，创造10多万个就业岗位，让村民从此吃上“产业饭”和“生态饭”。

福州现代物流城效果图。

驶入“公铁海”

迈向“港铁城”

记者随即来到现代物流城交通“生命线”——福州港口后方铁路的施工现场。去年11月，这条货运专线铁路刚刚开工。几个月过去，如今大樟隧道工地已是一番热火朝天的场景，隧道口工程机械轰鸣不断，施工车辆来回穿梭，工人忙碌而有序。

大樟隧道长达11公里，是全线最长隧道。项目经理李兆章告诉记者，连江段已全面动工，大樟隧道正在进行路基施工、隧道进口洞门施工等作业，尖峰山隧道、敖江特大桥等几处施工点也在推进。

该铁路全长约72公里，衔接闽侯、晋安、连江以及现代物流城，将助力福州港打造成国家综合运输体系重要枢纽，使罗源、可门港接入国家铁路网，货运能力由500万吨提升到3000万吨。

铁路项目的推进，离不开群众支持。承包果园的黄柱增便主动配合征迁工作。他相信，这条铁路能够为当地经济发展带来更多机遇。

除了铁路，新104国道、丹贵公路、丹江大道等一批内外路网也在建设中。它们将推动现代物流城融入福州半小时通勤圈，衔接福州丝路（可门）海港城以及福州（连江）国家远洋渔业基地等，实现“港铁城”联动，加快打造国家物流枢纽重要载体。

施工“抢太阳”

招商“赛马忙”

现代物流城日新月异的背后，是争优、争先、争效的创业劲头，是领航、领跑、领先的强烈意识。

一边是“开门红”，2月6日，现代物流城同中国邮政等世界500强企业以及其他外企、民企签订用地投资合同；一边是“开门稳”，地标性建筑迎宾门建成亮灯、天虹电商产业园下月竣工……

“不怕淋雨也不怕高温，就怕项目没进展。”项目建设组组长赵勇感触颇深。今年初以来，项目建设进入“抢太阳”状态。“户外作业最怕雨天，根据往年雨季来临时间，我们抢抓施工黄金期。”福州现代物流城开发建设（连江）指挥部副指挥长林承文说，为此，指挥部干部和项目建设方恨不得把一天掰成两天用，大干快干、抢抓进度，确保按时保质完成项目进度。

这边，项目建设“逐日”；那边，产业招商“赛马”。

“现代物流城坚持招引‘大龙头’、培育‘大集群’、发展‘大产业’，聚焦世界500强、全国500强以及龙头企业。我们奔赴北京、成都等各地，招引一批好项目。”产业招商组组长蔡琳琳说，“为了能招得来、落得住，我们开展全生命周期服务，从项目接洽起即组建专班，每个阶段都有专人对接，每个问题都列入清单限时解决。同时，建立‘五个一’招商创新机制（即一支专业团队、一批招商大使、一家招商公司、一个评审单位、一套咨询机制），为项目方提供‘贴身式’服务。”

截至目前，现代物流城已签约京东、新希望、中国邮政三家世界500强企业项目以及鼎菱、丰树、优野、漱玉平民等17个项目，吸引投资约180亿元。

沙场“春点兵”

激发“精气神”

“这是一次从无到有的工程，连江可谓举全县之力！”林承文介绍，指挥部从全县抽调“精兵强将”，组成重点项目建设、产业招商、融资保障等六大攻坚行动组，并与工信、林业、发改等多个部门形成“1+6+N”联合作战体系。

指挥部还创新性制定《福州现代物流城五项工作机制》，出台“重点项目攻坚责任清单”等8项制度，推行“每日一督查一通报、每周一例会一总结”工作方法，对干部颁发“红旗奖”和“蜗牛奖”，形成干事创业、比学赶超的氛围。

提速大通道建设，加快推进港口后方铁路等项目建设；提速大配套建设，加快园区内部路网建设；提速大项目建设，竣工投产正祥海峡国际农产品物流园等3个产业项目；提速大产业招商，落地中国物流集团等4个行业龙头项目；提速大要素供给，加快土地出让，做好整体资金拼盘……定下“五个提速”目标，新的一年，现代物流城将继续上演“速度与激情”。

“现代物流城，既是企业创新创业的‘大舞台’，也是干部干事创业、挥洒汗水的‘练兵场’。”林承文说，指挥部通过“凤引计划”引进人才、加大评优政策激励、落实“比态度、比力度、比进度”一线考核机制，进一步提振干部精气神，锻造一支敢担当、能打仗、打胜仗的“物流城铁军”，为福州加快建设现代化国际城市贡献智慧与力量。（记者 谢联灵 郑瑞洋 通讯员 郑喜英）