车顶一片“蓝天白云”，车门上方的彩色显示屏更宽大，扶手杆更方便乘客抓靠……

叶义斌 摄

　　来了！来了！就在刚刚，福州地铁6号线首列车在长乐横港车辆基地正式亮相啦！

叶义斌 摄

　　刚刚到货的6号线列车长啥样？

　　接下来，跟随小编一起来探秘！

　　列车速度更快，还有这些惊艳细节……

　　6号线采用B型地铁车辆，每列车有4节车厢，最大可容纳1300余人，最高速度100km/h，与目前已开通的两条线路相比，速度更快。

叶义斌 摄

　　列车车头造型线条流畅而利落，蓝白相间的车身设计，寓意新线路向长乐沿海扬帆起航。

叶义斌 摄

　　车厢内饰色彩基调与外观相互呼应，以白色为主色，蓝色为装饰，车顶采用全新的LED照明系统，可随着外界亮度的变化自动调节车厢亮度。

叶义斌 摄

　　仿真的蓝天白云车顶图让人在地下穿行时，也能拥有在户外乘车的愉悦心情。

叶义斌 摄

　　此外，福州地铁采纳了在已开通线路收到的市民建议，将原本玻璃钢白色座椅改为更耐久的不锈钢座椅，地板也相应改用灰色调装饰，扶手杆则采用三叉弧线设计，方便更多乘客抓取扶靠。

叶义斌 摄

　　显示屏更宽大 乘客查看信息更便利

　　在乘坐地铁时，相信不少人都会习惯性地，往车门上方的显示屏上看一眼列车的到站情况等信息。

2号线车门上方的显示屏。林学晨 摄

　　而6号线车门上方采用了更宽大的彩色显示屏，待6号线开通后，屏幕上将显示列车到站、全线站点、开门侧和换乘站等信息。

林文婧 摄

　　据悉，首列车辆到达横港车辆基地后将马上展开各项调试，确保满足试运行的行车条件。

叶义斌 摄

　　接下来，其余列车也将陆续到达，为6号线开通初期运营做准备。

　　福州地铁6号线全长约31.676公里，全线设14座车站（不含与1号线二期换乘的梁厝站、下洋站），目前全线所有车站主体结构已全面封顶，盾构区间已双线贯通，全线陆续开展机电安装等施工。

横港车辆基地。叶义斌 摄

　　期待早日开通！