【问题2】

　　灭烟柱成摆设 还存在重复建设情况

在轮渡公交场站，灭烟柱旁的垃圾箱中部也有灭烟处。

　　“车来了！”在轮渡公交场站，随着一辆10路公交车驶向站台，一名在抽烟的男子迅速向站台走去，顺手就把手中燃到一半的烟扔到站台下。换句话说，灭烟柱在这名男子眼里成了摆设。

　　这种情况并非偶然，记者走访多个公交车站发现，虽然设置了灭烟柱，但依然有不少人并不会把烟头扔进灭烟柱，随手乱扔的现象比较常见。

　　此外，记者还注意到，灭烟柱还存在重复建设的情况——如在轮渡、莲坂北站、火车站南广场三个公交场站，设立灭烟柱的同时，附近的垃圾桶也都有灭烟处。

　　有乘客认为:“这种重复建设算不算是一种浪费？另外，公交车站本来就拥挤，增加了一个灭烟柱，也是占用城市空间。”

　　【回应】

　　将根据实际需求情况及时调整灭烟柱设置

灭烟柱边散落着烟头。

　　对于公交场站内的灭烟柱设置，厦门公共交通场站有限公司运维中心相关负责人称，从今年3月12日开始，共计在19个公交场站投放61个灭烟柱。在最初投入使用时，部分公交场站配置的垃圾箱上是没有灭烟处的，把灭烟柱和原有垃圾箱区分开，有利于垃圾分类管理。使用至今，保洁人员反馈的情况是，落地烟头数量有明显减少。不过针对乘客反映的情况，将根据实际需求情况及时调整灭烟柱的位置和数量。

　　对于莲坂北站的灭烟柱设置情况，记者联系了厦门市思环保洁服务有限公司。相关负责人称，从今年8月20日开始，为进一步推进垃圾分类，提升市容、减少烟头落地，共计在24个公交车站、58条斑马线上投放了137个灭烟柱。针对市民反映的情况，同样将根据实际情况调整、设置灭烟柱。