“听说11月开始，车辆年检要增加项目了？”

　　“听说年检费要涨价不少！”

　　……

　　最近几天，记者不断接到车友咨询，听说从下个月开始，福建省的汽车检测将新增检测项目，难度加大，费用也将提升。

　　由于新检测方法需要购进新设备，检测站成本增加，因此检测费也很有可能提升。

　　事实到底如何呢？小七鲜生咨询了福建省和福州市的环保和发改部门，确定从11月1日起，部分车辆年检将增加OBD检查、柴油车辆将增加氮氧化物排放检验等。

　　部分车辆增加OBD检查、氮氧化物排放检验

　　“11月1日起，福州汽车检测将采取新的尾气检测标准，检测费也将从现在的240元提至330元，所以请车辆在今年11-12月年检车辆提前在本月底检掉，切记。”今天上午，车友李先生在微信群里看到这条消息后，立即找1007核实。

　　小七鲜生从福建省和福州市环保部门了解到，早在今年5月1日，汽车年检就采用了两项新的国家标准：《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018），部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了氮氧化物排放检验等。

　　不过，从5月1日到10月31日，只进行检测，不参与合格判定。但从2019年11月1号开始，相关检测就要参与合格判定了。

　　OBD通俗来讲就是车载诊断系统，主要使用OBD诊断仪读取车辆数据，查看是否存在故障代码。另一方面，对于柴油车，则增加了氮氧化物的排放检验，所以即便柴油车不冒黑烟、颗粒物排放浓度合格，也有可能不符合年检要求。

　　“所以说，检测项目增多了，通过的难度肯定也是增加的。”工作人员表示，采用更严格的检测标准，目的就是减少尾气排放，让空气变得更好。“为了保证车辆排放达标及年检合格，一定要到正规维修单位进行维修保养，使用正规零配件；一旦车辆的OBD故障灯点亮，那么就需要及时维修；一定不要私下改装、拆卸或屏蔽污染控制装置。车辆年检本身就是为了防止、杜绝司机驾驶‘病车’上路，这也是为了消除道路安全隐患。”

　　私家小型客车新车前六年免检，该政策不受新标准影响。电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。混合动力车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。

　　这位工作人员还表示，私家小型客车新车前六年免检，该政策不受新标准影响。电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。混合动力车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。

　　检测费用未来也可能上涨

　　小七鲜生注意到，不少微信群和朋友圈都在传言，从11月1号开始，检测费将从目前的每车每次240元增加到330元。

　　“目前还是维持240元的价格。”今天上午，小七鲜生走访了福州吉诺、空四等多家年检站，工作人员都表示还没接到新的价格通知。

　　不过几家年检站的负责人都表示，目前站内正在更换新的检测设备，以应对新的检测标准。“这些设备都要几十万元钱，而且检测项目增加了，相应每辆车的检测时间也变长，成本肯定会增加的。”其中一家检测站的负责人李先生表示，如果维持目前240元的价格，检测站的压力将会非常大，“但涨不涨价，具体怎么涨，目前确实还不知道，我只能说涨价的可能性比较大。”

　　车辆检测费将实行市场指导价，“简单来说，就是各年检站可以自主定价，只要进行明码标价既可。

　　小七鲜生随后联系了福州市发改部门，一位工作人员表示，目前车辆检测费实行的还是政府指导价，但在下一批次的政府指导价格目录中，将会取消这个项目。这意味着，。”

　　不过工作人员称，下一批次的政府指导价格目录什么时候出来还未知，具体还要等省级发改部门的批复。对于此事的进展，记者也将持续关注。