骄傲!是这位福清人,把这条人人熟悉的交规引进中国!

2019-08-26 09:22:32  来源:福清哥微信
  

  在中国的很多地方

  机动车左转弯时

  都会根据交通指示灯进入左转待驶区

  这样可以提高路口机动车的通过量

  减少了车辆滞留

  而最初把“左转待驶区”概念

  带进中国的

  其实是一位

  祖籍福清

  的荷兰智能交通专家

  福清籍专家设计“左转待驶区”

  改善北京交通状况

骄傲!是这位福清人,把这条人人熟悉的交规引进中国!

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  作为智能交通专家

  陈玉森还参与设计了

  北京首都国际机场三号航站楼

  目前他正带领团队设计

  2022年北京冬奥会智能高速公路方案

骄傲!是这位福清人,把这条人人熟悉的交规引进中国!

  智能交通研究缘起偶然

  努力以技术知识造福公众

  虽然陈玉森在事业上的发展卓有成效

  但他最初从事智能交通研究

  其实是一个偶然

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  临近毕业时

  陈玉森得知兰德公司

  正在欧盟开展智能交通研究

  抱着试试看的心态

  陈玉森给兰德公司写了一封自荐信

  而后顺利进入了

  当时刚刚起步的智能交通领域

骄傲!是这位福清人,把这条人人熟悉的交规引进中国!

  陈玉森介绍

  在智能交通领域

  每一个设计思路的提出和落地

  背后都需要信息通讯、数据传输

  电子传感、计算机控制等多个门类

  最高端、最前沿的技术支撑

  数学建模,详细计算,反复论证

  就是他工作的常态

骄傲!是这位福清人,把这条人人熟悉的交规引进中国!

  陈玉森的心态一直是

  “要靠自己的努力去做”

  带领博士生团队时

  他也一直告诉自己的学生

  作为一个学者一定要肩负起社会责任

  用自己的知识更好地为公众服务

骄傲!是这位福清人,把这条人人熟悉的交规引进中国!

  (来源:福视悦动)

【责任编辑:钟培培】
  
     
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