车厢内坐得满满当当。邱陵 摄

　　福州新闻网5月13日讯（记者 邱陵 包书平）13日，福州地铁1号线南段试运行。上午9时起，手持试乘券的市民涌入地铁1号线南段9个车站，由于是工作日，当天前来试乘的大部分是老年人和小孩，不少人来回坐了好几趟，宽敞明亮的地铁站台、飞速驰骋的地铁列车、热情真诚的站台服务人员都让市民纷纷点赞。

　　南段9站点率先通车 全程近10公里

　　地铁1号线(一期)南段全长9.76公里，从北到南依次设置了三叉街站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站站等9座车站。

　　13日上午8时50分，记者来到三叉街站的Ｄ出入口处，这里已经聚集了上百名市民，大家手持试乘券有序排队进入站台。

　　今年60岁的陈惠英带着2岁多的小孙女来共同试乘，东瞧瞧，西看看，感到格外新鲜。陈惠英告诉记者，自己以前在上海坐过地铁，可是小孙女从来没有坐过，这次带她来感受一下福州地铁的速度。

　　记者看到，地铁站台采取钢结构、玻璃幕墙的外形，设计简洁、采光出色。出入的台阶设计为五级，高出地面半米多，起到良好的防涝作用。

　　到站台，市民须用免费试乘券兑换一枚红色的塑料圆币，再以此进入地下负二层的候车区。整个车站内设以白色为主色调，辅以红色线条，清爽明净。

　　站台内还设置了自动售票机，由于13－15日为免费试乘，售票机暂未启用。闸机、安检机等系统也已投入使用。另外，包括各站点街区平面图、附近公交车、出入口信息，各类相关引导标识一应俱全。

　　如果有任何不明白之处，别担心，地铁公司配备了众多工作人员，他们统一着装，为市民提供咨询服务，基本上可以满足所有市民的求助需求。

　　在车控室内，值班站务员正安排人员值守，密切监控车站和地铁车辆运行的状况。

　　市民进站。邱陵 摄

　　体验：车身平稳噪音小 9个站仅仅用时18分钟

　　记者在三叉街站地铁候车区看到，地上已标注乘客上下车区域。“请按秩序上下车，不要拥挤。”在有着6节车厢、24个车门的列车旁，工作人员不时善意提醒。

　　据了解，福州地铁在高峰时期7分钟运行一班，平时10分钟运行一班。

　　坐进车厢，和平时乘坐公交车一样，抬头便可看到线路图，目前开通的南段沿线9个车站均以点亮，有3种不同的颜色示意，红色表示过站，黄色闪烁表示当前行驶区间，绿色表示前方到站，并有绿色箭头指示行驶方向，一目了然。

　　行驶时，车辆始终平稳，全程站立身体基本没有晃动。

　　地铁“黄山站”站台。包书平 摄

　　记者注意了一下时间，9点14分从三叉街站启动，到福州火车南站站，用时约18分钟，平均每个站用时2分钟。

　　在到站前后，均可听到语音报站，而且是用普通话、福州话和英语播报的，十分贴心。

　　由于当天是工作日，前来试乘的大部分是老人和小孩，还有部分年轻人，大家或站或坐，或说或笑，虽然是第一次乘坐，却仿佛与福州地铁已经十分亲切自如。不少市民还用手机、相机甚至小型DV拍摄记录乘坐过程。

　　除了扛着摄像机、摄影器材的媒体记者，市民也在通过微信、微博等新媒体传播和分享着首次乘坐福州地铁的欢愉与新鲜。

　　提醒：注意文明乘车礼仪规范 地铁车厢内不设垃圾桶

　　在乘坐体验的过程中，记者也发现一些不文明现象，尽管工作人员在进行劝导，但更多的还需要依靠市民养成文明规范的习惯礼仪。

　　比如，车厢内设有残疾人轮椅的固定设施，但记者看到，一小部分乘客把脚踩在铁杆上，举止不雅，经过劝说，基本上都能改正。

　　又比如，地铁车厢内不设垃圾桶，但很多老人带着小孩，把面包、饮料、瓜子等零食带入车厢，吃完以后的塑料袋随手放在座椅上，到站下车也没有随身带走。

　　保洁人员陈大姐告诉记者，她来来回回清洁车厢内的垃圾，已经捡出垃圾两小桶了。“希望市民朋友乘车时不要吃东西，不仅是为了保洁，也为其他乘客着想。”

　　试乘期间，自助售票机暂未开始使用。包书平 摄

　　记者了解到，目前我国各地地铁都不赞成在地铁里进食、喝水，有些地方已经明文禁止。之所以由此规定，出于以下4个方面考虑：地铁空间相对封闭，在里面饮食不利健康，食物的味道也会影响到其他人；如果是饮料无意泼洒到地面，可能导致旁人滑倒受伤；掉地上的食物残渣，可能招来蟑螂和老鼠，破坏地铁的线路和设施；列车运行过程中轻微的摇晃或紧急停车，不小心可能咬到舌头。

　　记者还发现，在车厢内地铁开动时，4G信号依然正常平稳，但无论是站台还是车厢，都无法使用WIFI无线上网。地铁公司相关人士对此回复，因为WIFI信号可能会干扰地铁系统，影响地铁的正常运行，故而暂时没有计划开通WIFI。

　　此外，正式开通运营后就会对外售票，福州地铁实行里程分段计价，5公里内（含）2元，超过5公里后，5~15公里(含)，按每5公里加收1元计价(不足5公里按5公里计价)；15~29公里(含)，按每7公里加收1元计价(不足7公里按7公里计价)；29公里以上，按每9公里加收1元计价(不足9公里按9公里计价)。

　　从福州地铁１号线南段的里程来看，全程未超过10公里，因此从三叉街坐到福州火车南站站，也仅需3元。

　　福州地铁车头的呆萌模样。包书平 摄

　　小贴士：

　　南段９个车站附近公交车站

　　三叉街站邻近公交站：种福寺、上三路口、三叉街新村

　　白湖亭站邻近公交站：迎宾路口、则徐广场、白湖亭

　　葫芦阵站邻近公交站：公交大修厂、葫芦阵

　　黄山站邻近公交站：黄山、福建省地质医院

　　排下站邻近公交站：排下、城门三丰、螺洲路口

　　城门站邻近公交站：前锦、城门

　　三角埕站邻近公交站：三角埕

　　胪雷站邻近公交站：胪雷亭、石步

　　火车南站站邻近公交站：火车南站

　　明亮整洁的车厢，舒适、快速、平稳的运行；车厢内还有电子屏幕报站文字提示以及普通话、福州话、英语三语报站语音。包书平 摄

　　两位年轻女孩开心地自拍。邱陵 摄

　　老人用手机不断拍照记录。邱陵 摄

　　两岁多的小女孩瞪大双眼，第一次体验福州地铁。邱陵 摄

　　福州地铁1号线南段全程9个站。邱陵 摄

　　三叉街站出入口秩序井然。邱陵 摄

　　交通指示牌。邱陵 摄