武警福建总队直属支队战士陈伟（前排右一）帮助旅客提行李的同时，还为旅客寻找车票相对应的座位。

　　新华网福州2月19日电（张志滨）随着返程高峰的到来，火车站站台、候车厅十分拥挤，旅客晕倒、小孩丢失、挤不上车等现象时有发生。在福州火车站，有这么一群人，他们穿着绿色军装，为旅客排忧解难。

　　18日13时许，福州火车站北出站口的休息室内，几名武警官兵正靠在椅子上打盹。曾朝群低声说，武警福建总队直属支队担负福州火车站春运执勤已近20年，因身着军装，被乘客称为春运人潮中的“橄榄绿”。春运期间，“橄榄绿”每天要奋战14个小时，在人流中巡逻、在安检口把守、在站台疏导，做好春运执勤。

　　在福州火车站站台，武警福建总队直属支队战士林江鹏（前排左一）为产后三个月的旅客抱小孩，战士宁洋（二排右一）为该旅客提行李。

　　“我们要做的是想旅客之所想、急旅客之所急，让每个旅客都安安全全、开开心心地回家过年和上班。”担负福州火车站春运执勤的武警福建总队直属支队副主任曾朝群接受记者采访时说。

　　“以前难的是秩序乱，现在难的是客流大。”曾朝群说，早在1995年他参与春运执勤的时候，旅客是一票难求，都想着法子带着大包小包行李往车上挤，秩序非常乱，疏导起来也是非常难。但现在有所不同的是，现在福州的动车组一天就跑了100多趟，一趟最多有3千多人，旅客素质提升了，秩序好了，但不断增加的客流量也带来了很多隐患。

　　一聊起春运，几名官兵围着记者说起了他们这些天的经历。

　　武警福建总队直属支队战士沈炜阳（前排左一）为旅客指路。

　　1月29日，在福州火车站站台，武警福建总队直属支队战士毕晨啸（右一）为老大爷提行李。

　　“旅客都着急回家，最担心人多拥挤，易发生踩踏。”武警福建总队直属支队四中队排长林修松说，大年二十八那天，台湾地震导致福厦铁轨发生形变，所有福厦线的动车普遍晚点半个多小时，最多有90多分钟。“那天早上7点，我们全部赶到候车厅一看，3000多旅客都盼着早点回家，都想往前挤，挨在一起。我们有些担心，迅速分组分块分开人群，还好，最终大家都顺利坐上了动车。”

　　刚刚在安检口执勤回来的武警刘炯说，不少乘客坐车时间太长，一下车晕倒的事情时有发生。就在17日13时30分左右，从洛阳到福州的火车到站时，负责执勤的刘炯发现，有位中年妇女下车后走到楼梯时晕倒了。他赶紧叫来战友，一边疏散围观群众，一边进行简单救治，等到她醒来后送到出站口。“一路上问了才知道，车上挤，她坐了近20小时没怎么活动，也没吃什么东西，一下车，低血糖就晕了。”

　　“有小孩的旅客，一定要注意看好自己的孩子。”武警张雷前几天遇到的一件事，让他替乘客捏了把汗。他说，那天上午，张女士带着5岁的儿子准备乘坐重庆北的列车回家，她在候车室待了一个多小时后想上厕所，由于带的行李较多，就让儿子看行李，但没想到，一出来儿子不见了。接到信息后，张雷和战友通过广播一遍又一遍呼喊，并迅速分散到车站各个路口，手持话筒逐处呼喊寻找。最后终于在广场台阶上找到了小男孩，顺利赶上了车。原来，小男孩乘妈妈上厕所的时候独自一人跑到广场的玩具店玩，结果找不着返回的路。

　　听完战友讲述的故事后，曾朝群说，他希望全体官兵们继续默默无闻地奋战在春运执勤岗位上，迎来送往一批批旅客，把满腔热情洒向每一位过往旅客。