1月26日，高铁列车穿过松花江驶向吉林站。

　　2015年9月开通的吉图珲高铁，因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。时值春运，这条高铁线路也迎来开通4个月来的第一次“大考”。连日来，记者往返这条线路10余趟，用镜头记录了“东北最美高铁”的大美景致与贴心服务。据介绍，自24日以来，吉图珲高铁客流量每天都保持着增长，其中西侧始发站吉林站每日客流量增加近3000人次，预计春运40天里，整个线路将发送旅客超过80万人次。为了应对客流高峰，吉林、延吉两个车务段不仅加开了两对临时动车组，还在候车大厅内新增了朝鲜族舞蹈表演、俄罗斯志愿者服务等环节，让旅客耳目一新。新华社记者 王昊飞摄

　　1月26日，西侧始发站吉林站的“动姐”们准备登车上岗。

　　2015年9月开通的吉图珲高铁，因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。时值春运，这条高铁线路也迎来开通4个月来的第一次“大考”。连日来，记者往返这条线路10余趟，用镜头记录了“东北最美高铁”的大美景致与贴心服务。据介绍，自24日以来，吉图珲高铁客流量每天都保持着增长，其中西侧始发站吉林站每日客流量增加近3000人次，预计春运40天里，整个线路将发送旅客超过80万人次。为了应对客流高峰，吉林、延吉两个车务段不仅加开了两对临时动车组，还在候车大厅内新增了朝鲜族舞蹈表演、俄罗斯志愿者服务等环节，让旅客耳目一新。新华社记者 王昊飞摄

　　1月27日，乘客在东侧始发站珲春站登车。

　　2015年9月开通的吉图珲高铁，因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。时值春运，这条高铁线路也迎来开通4个月来的第一次“大考”。连日来，记者往返这条线路10余趟，用镜头记录了“东北最美高铁”的大美景致与贴心服务。据介绍，自24日以来，吉图珲高铁客流量每天都保持着增长，其中西侧始发站吉林站每日客流量增加近3000人次，预计春运40天里，整个线路将发送旅客超过80万人次。为了应对客流高峰，吉林、延吉两个车务段不仅加开了两对临时动车组，还在候车大厅内新增了朝鲜族舞蹈表演、俄罗斯志愿者服务等环节，让旅客耳目一新。新华社记者 王昊飞摄

　　1月26日，吉林车务段乘务员宋萌竹在车厢内为旅客整理行李。

　　2015年9月开通的吉图珲高铁，因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。时值春运，这条高铁线路也迎来开通4个月来的第一次“大考”。连日来，记者往返这条线路10余趟，用镜头记录了“东北最美高铁”的大美景致与贴心服务。据介绍，自24日以来，吉图珲高铁客流量每天都保持着增长，其中西侧始发站吉林站每日客流量增加近3000人次，预计春运40天里，整个线路将发送旅客超过80万人次。为了应对客流高峰，吉林、延吉两个车务段不仅加开了两对临时动车组，还在候车大厅内新增了朝鲜族舞蹈表演、俄罗斯志愿者服务等环节，让旅客耳目一新。新华社记者 王昊飞摄

　　1月27日，来自俄罗斯符拉迪沃斯托克的志愿者玛丽娅（右）在引导旅客取票。

　　2015年9月开通的吉图珲高铁，因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。时值春运，这条高铁线路也迎来开通4个月来的第一次“大考”。连日来，记者往返这条线路10余趟，用镜头记录了“东北最美高铁”的大美景致与贴心服务。据介绍，自24日以来，吉图珲高铁客流量每天都保持着增长，其中西侧始发站吉林站每日客流量增加近3000人次，预计春运40天里，整个线路将发送旅客超过80万人次。为了应对客流高峰，吉林、延吉两个车务段不仅加开了两对临时动车组，还在候车大厅内新增了朝鲜族舞蹈表演、俄罗斯志愿者服务等环节，让旅客耳目一新。新华社记者 王昊飞摄

　　1月27日，延吉西站的工作人员身着朝鲜族服饰，在候车大厅内表演舞蹈，该站是所有火车站中朝鲜族味最浓的一个。

　　2015年9月开通的吉图珲高铁，因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。时值春运，这条高铁线路也迎来开通4个月来的第一次“大考”。连日来，记者往返这条线路10余趟，用镜头记录了“东北最美高铁”的大美景致与贴心服务。据介绍，自24日以来，吉图珲高铁客流量每天都保持着增长，其中西侧始发站吉林站每日客流量增加近3000人次，预计春运40天里，整个线路将发送旅客超过80万人次。为了应对客流高峰，吉林、延吉两个车务段不仅加开了两对临时动车组，还在候车大厅内新增了朝鲜族舞蹈表演、俄罗斯志愿者服务等环节，让旅客耳目一新。新华社记者 王昊飞摄

　　1月26日，高铁列车驶出拉法山附近的双庙子隧道。

　　2015年9月开通的吉图珲高铁，因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。时值春运，这条高铁线路也迎来开通4个月来的第一次“大考”。连日来，记者往返这条线路10余趟，用镜头记录了“东北最美高铁”的大美景致与贴心服务。据介绍，自24日以来，吉图珲高铁客流量每天都保持着增长，其中西侧始发站吉林站每日客流量增加近3000人次，预计春运40天里，整个线路将发送旅客超过80万人次。为了应对客流高峰，吉林、延吉两个车务段不仅加开了两对临时动车组，还在候车大厅内新增了朝鲜族舞蹈表演、俄罗斯志愿者服务等环节，让旅客耳目一新。新华社记者 王昊飞摄