厦航机务部工程师张磊:细节上较真出生命线
本期作者 作者:陈聪文 陈敬华厦航机务部工程师张磊:细节上较真出生命线
96年开始,张磊一直在航空维修业中的一线工作,负责飞机各个系统部件、管路的维修、排故与定期检查, 从一名机务学徒逐渐成长为维修工程师、主管工程师。图为张磊详细检查飞机轮胎,胎面是否磨损。
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张磊在检查发动机油量。每一个细微工作和细节都关系到航空安全,一点都马虎不得。满身油渍地修好一架飞机,能让他感到一种满足。“看着一架架被他检修完成的飞机,安全飞向目的地,那种自豪感是言语无法表达出来的。”
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为保障飞机的日常运行,检修工作是不分昼夜地进行着的,张磊也记不清有多少个夜晚,和同事们一起奋战到黎明。特别是夏天,在炎热的酷暑中,检测一次下来,工作服都被汗水湿透。图为张磊在飞机发动机底部油液渗漏检查
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机务是一个有强烈责任心的职业,事关飞行安全,身上的担子轻重可想而知,这种巨大的压力令很多新人好像得了强迫症,每次检查都要绕飞机多看五六遍张磊才算放心。图为张磊在发动机风扇叶片目视检查。
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张磊在检查机翼翼尖灯光。有人曾经问张磊,飞机检修了那么多年,不想去当飞机驾驶员,翱翔蓝天吗?张磊说,其实他的航空梦,就是看着被他悉心检查的“厦航宝宝”安全升空并安全着落,就是他的航空梦。
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每次检查张磊都必须带着飞机维修记录本,这是公司手册规定和工作要求。俗话说好记性不如烂笔头,把每次发现的问题及时记下了,心里再暗暗的记一遍,这样能更好的记住问题。这样的习惯张磊从做机务学徒开始就一直保持着。
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与普通人的航空梦不同的是,张磊对于飞机的喜爱源于飞机结构的复杂,这让他觉得每天的工作都充满挑战。飞机轮舱如此多的线路,这逼迫张磊须查看得格外小心翼翼。
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每次飞机外围检修完,张磊都会和机长或者机务人员聊聊,这不仅是调节下枯燥的工作节奏,也对飞行中的一些问题做到及时沟通,还可以更好的加深员工之间的情谊。
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除了检修,在机舱内飞机驾驶舱飞行计算机系统的检查测试、以及调取飞行数据,也是每天必不可少的一个环节。这也是飞机的“心脏”——张磊每次都要进行全面细致的检查。
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张磊深知细节决定成败,对航空公司来说,飞行安全是第一。但是飞行安全和飞机安全又是不同概念,对于机务部来说,保障的是飞行安全。所以每一次的每一项检查他都小心翼翼再三检查。图为张磊在飞机驾驶舱检查灯光。
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每天的检查结束后,张磊都会和他的团队成员开个小会,可以把每天在工作中遇到的问题都相互讨论下。
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目前,厦航福州分公司正在开展“日行一善”活动。在机务部,张磊表示,要秉承工匠精神,做到万无一失,保障飞机安全是最大的生命“善行”。
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当然除了工作以外,张磊还会拿出更多的时间去陪伴家人和孩子,因为工作忙碌很多时候都没有时间回家,所以更会珍惜所有和家人在一起的时光,享受这样在一起的时光。
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