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　　“今后，早上在泉州吃面线糊，晚上就能在安徽听黄梅戏了。”合福高铁将于7月1日开通，串起闽浙赣皖4省多个著名旅游景点，这给沿线城市带来无限商机。昨日，记者从市旅游局获悉，目前四地旅游业界正联手备战，共筑“合福高铁旅游”商机。记者 王金植/文

　　美不胜收 沿线皆有美景

　　合福高铁全长800多公里，是福建省境内真正意义上的第一条高速铁路（时速300公里），沿线美景多。

　　据悉，合福高铁正线经过南平、宁德、福州三市，沿线共有世界双遗产地1处（武夷山）、世界地质公园1处（宁德世界地质公园）、国家5A级景区2处（武夷山、太姥山——白水洋风景区）、4A级景区23处、3A级景区25处、2A级15处。如果算上合福高铁连接的京福高铁，中国4个“世界自然与文化双遗产地”中有3个在这条高铁线上，分别是泰山、黄山、武夷山，又被称为“中国双世遗高铁”。

　　值得一提的是，乘坐合福高铁在武夷山下车，通过1.5小时高速公路的连接，还可到达另一个世界自然遗产地泰宁。加上已开通的温福、向莆、福厦、厦深等动车铁路，全省九市一区可直接串联。

　　时间缩短 客源市场扩大

　　市旅游局有关负责人分析，随着合福高铁开通，福建的一级旅游客源市场半径将大大增加，从江西、浙江、广东等周边省份拓展到安徽乃至山东、北京等人口密集的大中城市。京福高铁沿线的北京、天津、河北等7省市也将成为福建新的重要客源市场。

　　他说，合福高铁开通后，预计从泉州到青岛运行时间为12小时左右，泉州至北京的时间将由12小时缩短至11个小时左右，泉州至上海的时间将缩短为6个多小时，泉州至合肥的时间将由原来的9个多小时缩短为6个多小时。在省内，将新增可达南平、古田、闽清、建瓯等地列车组。泉州到武夷山、南平运行时间为2个多小时，泉州到建瓯动车3个小时左右即可到达。届时福建、江西和安徽的不少城市之间将会形成“周末旅游圈”、“一日旅游圈”。

　　优惠举措 抢滩旅游市场

　　“通过泉州的对台通道，以及通过厦深铁路的对港、对澳通道，我市将打造至台湾、香港、澳门的旅游模式。”该负责人说，合福（京福）高铁是京台高速铁路的一部分，未来可抵达台湾。我省努力打造的福建至台湾、香港、澳门“一程多站式”的“环海峡旅游圈”将加速变成现实。

　　“合福高铁通车后给泉州旅游带来利好和发展。”泉州旅游业内人士表示，动车开通后，将给泉州带来不少游客，线路上也将有所变化，因为游客出游成本等降低，所以，要么行程缩短，出游品质更高；要么行程安排更多，游客能游览更多景点。

　　为了抢滩高铁沿线旅游市场，泉州积极开展高铁旅游营销活动，线上线下全面发起高铁旅游营销攻势。我市多家旅行社已计划推出合福沿线旅游产品。

　　值得一提的是，合福铁路开通之日至12月底，福建全省各地约200多家景区都将推出各种折扣优惠，集体优惠让利景区较多、时间较长。泉州的许多景区也推出优惠措施，吸引游客，如崇武古城推出“三人同行，一人免单”门票优惠措施（凭合福高铁车票）。