福州新闻网4月14日讯 记者昨日获悉,京福客运专线闽赣段联调联试进展顺利。

　　“我们承建的京福客专闽赣段‘四电’(电气化 、电力、通信、信号)工程已全部完工,3月1日起相继分段进入联调联试阶段。” 中铁电气化局集团的相关人员告诉记者,检测列车先后以120公里、160公里、300公里的时速,对接触网、牵引变电、通信信号、防灾监测系统进行了检测,未发现异常,联调联试总体进展顺利,今年6月底可望正式开通运营。

　　据了解,合肥至福州全部进入联调联试阶段,并将进行合福客专全线拉通联调试验。合福客专设计时速达300公里,建成通车后,福州到北京、合肥、武夷山运行时间将分别缩短到7小时、3小时、1小时。

　　“在联调联试中,所有检测车将按照逐级提速的方式开展检测,每天往返‘试跑’,经采集和分析相关数据合格后进入规定的速度测试。”上述人员介绍,联调联试还将进行动态检测,包括轨道几何状态、动车组动力学响应、接触网系统、通信、信号设施状态检测等。

　　(福州晚报记者 李晖 通讯员 李红江 王磊 文/摄)