西三环路上有许多小坑洞,被打上了“补丁”,高低不平,车辆行驶不平稳

　　海峡都市报讯 福州西三环路已通车多年,但近来,不少市民发现,快车道添了很多“补丁”,还有不少坑洞。这些坑洞虽小,可对于高速行驶的车辆来说,却是大隐患。昨日,记者沿西三环路驱车,探查路中的“雷区”。

　　颠簸难行易打滑

　　西三环路宽敞而平坦,但在橘园洲大桥附近,路中的黑色“补丁”越来越多,最密集处,一平方米的马路竟有七八处“补丁”。靠近浦上大桥、杨周路附近,沿路还有两三处大“补丁”,长约数百米,一整个车道重铺了沥青,颜色明显不同于旧路面。

　　除“补丁”外,记者在湾边大桥、齐安路、洪湾路附近,还发现了多个坑洞,面积不算大,但最深处近10厘米。尽管早有准备,但记者坐着采访车,以70公里/小时的速度经过,仍觉得颠簸难行。记者下车查看,还发现坑洞旁有多条长长的刹车痕。

　　多位老司机说,近来西三环路的坑洞很多,有些及时填补了,有些却未修补,而三环路的车多,速度又快,一不小心就会被颠到爆胎,尤其是夜间、雨天,“从坑上蹦过去,能吓出一身冷汗”,车辆因打滑已多次引发事故。

　　摩托飙车加速道路破损

　　采访中,记者发现不时有摩托车呼啸而过。这些车开得飞快,发出刺耳的引擎声,车身却没挂车牌。他们在快车道中相互追逐,轿车、货车不得不让道。

　　住在西三环路边的多位居民说,一些青年喜欢在这里飙车,有关部门曾多次整治,但车辆没挂牌,探头也很难抓拍。夜间还常有人在这里比拼车技,甚至就地打转,在路中留下一圈圈黑色的刹车痕。时间一长,道路破损更严重了。

　　今年将大修预计5月开工

　　福州市政工程管理处设施科的负责人说,从橘园洲大桥到福湾路附近的三环路,大约建于2003年,属三环路一期工程,是福州三环路中使用年限最长的一段,又建在旧有的池塘、滩涂之上,超载超限的货车很多,多重原因导致道路频繁破损,市政工人常修补。而在春节前,他们将争取再次修补坑洞。此外,这段三环路已列入今年的大修计划,目前,设计院正在调查、设计,打算结合湾边互通大桥进行施工,争取今年5月改造,并在国庆节前完工。

　　(海峡都市报记者 陈燕燕/文 张超晖/图)