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　　榕387个路口信号灯调整完毕

设置行人专用绿灯时间后，方便了行人和非机动车在路口过街。

　　福州新闻网6月20日讯　昨日，记者从市公安局交巡警支队获悉，目前全市387个路口的信号灯已完成调整。随着信号灯调整，路面的通行模式也发生变化，主要有对称放行模式、单边放行模式以及混合放行模式等。同时，警方还在10多个路口设置了行人专用绿灯时间，方便行人和非机动车通行。

　　对称放行模式

　　过街时间增加

　　据警方介绍，此次调整是根据道路交通实时流量和通行情况进行的。高峰、平峰、周末、节假日等不同时段，信号灯配时方案不同。调整后，行人和非机动车过街更方便。

　　比如，在对称放行模式中，路口机动车实行直行与对向直行一起绿灯通行、左转与对向左转同时绿灯通行;行人跟随同方向直行机动车绿灯通行。警方介绍，在全市路口中，实行对称放行模式的路口主要是干道路口，如杨桥路、六一路、金山大道等。

　　以白马路杨桥路口为例，第一步是，东西向直行车道放行，同时，路口两侧的斑马线也是绿灯，行人过街;第二步是，南北直行车道放行，斑马线也是绿灯;接下来是东西方向和南北方向车辆左右转，此时，斑马线禁止通行。

　　与其他方式相比，该模式对于行人和非机动车有两个好处。一是斑马线绿灯时间可以增加10秒至15秒。二是在该模式中，东西向斑马线放行后，紧接着就是南北向斑马线放行，行人可以直接完成整次过街过程，减少了路口行人的聚积。

　　还有一种模式是单向放行，也就是沿着逆时针方向，一个方向直行和转弯同时放行，其他方向停止，这种模式主要应用在八一七路、鼓西路等道路。对于行人来说，每个时间段，都有一个方向的斑马线是绿灯，过街更顺畅。

　　市区10多个路口

　　行人享有“优先权”

　　目前，华林路鼓屏路口、杨桥路达明路口等10多个路口设置了行人过街专用时间。据警方介绍，在这些行人和非机动车流量较大但机动车流量未达到饱和的路口，警方设置了20秒至30秒行人专用过街时间。在这个时间内，机动车全部红灯等待，各方向斑马线一次性绿灯通过。在行人与机动车有交织的情况时，机动车绿灯比行人绿灯晚亮5秒至10秒。

　　这样设置的好处是，方便了行人和非机动车在路口过街，同时，减少了行人与机动车交织通行，保障了行人过街安全。

　　遇信号灯故障

　　打96199报警

　　目前，警方应用的信号灯管理平台，已经实现实时监测城区信号灯运行情况，当信号灯发生故障时，系统会自动报警。同时，警方制定了24小时巡查维护制度，建立了24小时接警中心，开通了96199免费信号灯报警电话，市民遇到信号灯故障可第一时间报警。

　　(福州晚报记者 李琼 通讯员 榕警/文 记者 陈暖/摄)