“我在福州17年了，每次回老家过年，买车票头等大事。”提起春运购票的难，来自四川绵阳地震灾区的农民工王恭贵感触很深：要提早很多天去买票，排着没完没了的长队，就这样还不一定能买到票。

　　“今年好了，不用排队，到福州日报登记了名字，就顺利拿到返乡的票了。”老王很高兴。

　　在福州火车站和本报的热心帮助下，和老王一样拿到返乡车票的灾区农民工还有很多。而想方设法让灾区群众及时返乡与家人团聚，是福州火车站客运部门今年春运推出的举措之一。

　　今年春运提早，民工流、学生流和探亲流高度重叠，虽然客流总量整体下降，但日发送量同比增长3.4%，从春运开始至１７日，福州火车站共发送旅客29万余人。为应对持续增长的客流，福州火车站工作人员想方设法，确保旅客安全顺利返乡。

　　提前进入春运状态

　　１７日，福州火车站发送旅客5.3万人，创下日发送旅客新高。但无论在候车室还是在火车站广场、售票大厅，记者看到的都是旅客有序乘车、购票的景象。火车站负责人介绍说，春运开始前，他们就制订了一系列有效措施。

　　一是坚决防止以票谋私。要求售票人员严格遵守“四不准”纪律，即不准代买车票，不准抢票占票，不准带现金和手机上岗，不准售票桌内存放个人物品。同时，规范售票和退票的标准和程序，全程实施严格监管，及时发现和纠正各种违规行为。

　　二是全力方便旅客购票。1月10日，车站在广场右侧开辟了“广场售票处”，在原有28个窗口的基础上，增设8个售票窗口；同时，在市区开设25个车票代售点，方便旅客就近购票。

　　三是增加人手延长时间。去年12月中旬起，福州火车站就根据客流量逐日上升的实际，每天增加30余人加强各个岗位，最多时每天加班人员达100多人。为减少旅客排队购票时间，火车站先后将开窗售票时间从8：30提前至8：00，后又提前至7：20。

　　保证旅客走得了走得好

　　为解决农民工和大中专院校学生回家难问题，去年12月开始，福州火车站就开通了农民工团体预订票咨询热线，为230家企业农民工预订6万张车票，为全省89所院校预订车票4.5万张。　

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