福州新闻网讯　5日，《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》发布。6日，很多读者打来电话，咨询改革方案对自己用车有何影响。
   
　　车主关心价格到底怎么调
   
　　“‘在不提高现行成品油价格的前提下提高成品油消费税单位税额’——这句话很容易让人产生歧义。到底这个价格怎么调？”在读者打来的电话中，这个问题是最“热”的。读者张华表示，按目前福州93#汽油价格5.97元/升来算，是从5.97元涨到6.77元（汽油消费税单位税额由原来的每升0.2元提高到1元，即每升增加0.8元），还是把燃油税加入后保持≤5.97元/升的实际价格，发改委的这个《征求意见稿》并没有明确的举例说明。

　　记者随后致电国家发改委相关科室，希望能了解该语句的具体含义，但是至记者截稿时，电话线路一直很忙。

　　根据来电统计，最关心燃油税改革的人群是“的哥”。目前，出租车已经取消了客运附加费和运管费，每个月只要缴纳100元的养路费。根据燃油税政策实施后“跑得越多，花钱越多”的效果，那些每个月能跑上12000~15000公里的“的哥”对公告中“出租车在运价调整前，将继续由财政给予临时补贴”的语句很关心。他们想了解，今后究竟是进行运价调整，还是由市财政给予他们补贴。
   
　　用车费用会发生什么影响
   
　　如果新的《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》落实，自己的用车成本将发生怎样的变化？这是多数读者关心的问题，记者就此进行了采访。