福建一批交通运输工程进度条刷新啦！

近日，福建一批交通运输工程进度条刷新了！一起来看吧！

沈海线泉州至厦门高速公路

扩建工程顺利通过竣工验收

近日，国家高速公路沈海线泉州至厦门高速公路扩建工程竣工验收会在厦门举行。经竣工验收委员会综合评定，泉州段和厦门段顺利通过竣工验收。

泉厦高速扩建工程是福建省首条高速公路扩建工程，也是国内第一批高速扩建工程，项目起点接福建省福州至泉州高速公路改扩建工程，终点与厦门至漳州高速公路改扩建工程起点相接，线路全长81.9km，其中泉州段长45.65km，厦门段长36.25km。该项目建成通车有力改善泉州至厦门沿线交通紧张状况，成为福建东南沿海黄金大通道，助推福建经济走上快车道，将在带动周边产业形成、促进经济发展、推进城市建设中扮演了重要角色。

沈海高速万安出入口工程

项目建设用地获省政府批复

近日，省政府同意沈海高速万安出入口工程项目所列用地转为建设用地。此次省政府对项目建设用地的批复，标志着该工程项目全线用地报批工作圆满结束，即将进入全面建设阶段。

沈海高速万安出入口工程项目，是省政府实施“乡镇便捷通高速”要求的重要交通民生工程。项目地处漳浦县赤土乡万安村，距眉力水库南面约1公里，毗邻万安工业园区，是漳浦县未来工业发展的主阵地。项目设置万安互通式立交 1 处、收费站 1 处，线外服务区1处，匝道总长2.5公里，工程概算总投资 2.39亿元。

项目建成后，将大幅提升漳浦交通路网水平和出行条件，使得万安工业园及漳浦县东部片区对外联系更加方便快捷。同时，还将推动漳浦区域经济发展，提升漳浦城市的区域定位，构建大城市格局。

沙南高速项目南平段

首片T梁成功架设

10月15日上午，随着长30米、高两米，重达81吨的T梁缓缓落在右幅第一跨支座上，沙南高速项目南平段全线首片梁板架设成功，代表着梁板安装作业正式拉开帷幕，整体施工向重要节点工期迈出坚实一步。

沙南高速项目南平段路线全长93.502公里，项目概算128.68亿元，共有25米、30米、40米预制T梁6010片。首片T梁的顺利架设，将沙南高速建设推向新的施工高潮。项目建成后将为福建与江西等内陆省份开辟又一快速通道，拓展了厦门港的经济腹地，促进了海峡经济区东出西进战略格局的形成。

国道G324线福清新厝

双屿至大沃段公路工程

项目主线桥左幅顺利贯通

近日，伴随着一片长35米、宽2.4米、高1.8米、重132吨的预制箱梁从架桥机上平稳落梁就位，国道G324线福清新厝双屿至大沃段公路工程项目主线桥梁左幅顺利实现贯通。

该项目为国道G324和G228共线段，起点顺接国道G324线上迳岭胶至新厝双屿段，终点位于大沃村顺接萩芦溪大桥。主线桥全长350米，桥宽25米，双向6车道，共10跨。上部结构采用连续梁，下部结构采用桩柱式桥墩，左幅架设梁板72片。

建成后将与莆田段萩芦溪大桥快速衔接至新江公路，与G324形成南北双通道，缓解G324的交通压力。项目的建设将进一步完善福建省普通国省干线公路网结构和港口集疏运体系，对提升福州都市圈综合交通运输水平，满足沿线乡镇交通便捷出行需求等方面有重要的意义。

国道G534线明溪县城关乡

上坊村至南山村路段改造开工

近日，国道G534线三明市明溪县城关乡上坊村至城关乡南山村路段沥青路面重铺工程开工建设。

该项目是今年明溪县委县政府重点工程项目，路面重铺总里程1.605公里，重铺总面积17819平方米。该路段为明溪县进出城通道，使用年限临近极限，路面存在大量裂缝、车辙、沉陷等病害，影响通行舒适性，存在安全隐患。该项目将原有路面进行整体翻修。完工后，将有力提升该路段的通行能力，保障行车安全。该项目采取半幅路面封闭，半幅路面双向通行方式施工，计划在11月底完成工程所有内容。

国道G205线省际通道

提升工程主体完工

10月12日，随着最后一车的沥青混凝土落下，摊铺机、压路机马力全开，浦城县国道G205线顺利完成最后一段路面摊铺与碾压，标志着国道G205线省际通道路面主体工程施工完成。

国道G205线自2023年7月7日正式开工，重点改造盘亭深坑至仙阳镇路段，共23.818km。浦城县境内国道G205线接壤于浙江江山、江西广丰，是三省交界的重要通道。省际通道提升工程将大幅提升路况水平和综合服务能力，促进闽浙赣边区域合作更好发展，推动“好风景”走向“好经济”迈向“好生活”。

宁德市首个15万吨级

泊位通过竣工验收

10月13日，福州港三都澳港区漳湾作业区21号泊位一期工程顺利通过竣工验收。该项目建设15万吨级通用泊位1个，概算总投资约10.8亿元，一期工程年设计通过能力383万吨。   

漳湾18-21号泊位于2021年被列入交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目（第一批）清单，是宁德市建港以来建成规模最大的深水泊位，也是宁德市“开发三都澳、唱好山海经”的重要组成部分，其投产后将进一步提高漳湾作业区连片开发建设水平，并对拓展宁德市域港口后方腹地、推进大型临港产业落地和服务地方经济发展起到积极作用。  

泉州港锦尚作业区4号泊位

扩建工程码头主体完工

随着磨光机轰鸣声停止，最后一方混凝土浇筑完毕，标志着泉州港泉州湾港区锦尚作业区4号泊位扩建工程码头主体顺利完工。

该项目利用原4号泊位，新建91m长透空式靠泊平台，扩建后4号泊位总长度为227m，从1.5万吨级通用泊位提升为3.5万吨级通用泊位。扩建后年设计通过能力由120万吨提升为153万吨，其中集装箱年设计通过能力由3万标箱提升为4万标箱。项目建成后，将有效提升锦尚作业区港口基础设施条件，进一步适应港口航运市场发展及船舶大型化趋势，为促进区域经济发展提供有力支撑。

福州港平潭金井国际邮轮码头

通过对外开放省级验收

近日，平潭港区金井作业区3#泊位国际邮轮码头通过省级口岸开放验收，标志着该泊位已具备船舶靠泊作业条件，预计将于11月中旬迎来首航。

平潭金井国际邮轮码头是福州港辖区内目前规划的唯一一个15万吨邮轮泊位，也是福建在海峡西岸北部区域布局的第二个邮轮码头。作为客货兼备的多功能码头，能同时满足15万GT邮轮和5万吨级货轮靠泊使用的要求，年客运通过能力为8万人次、货运通过能力达105万吨。

作为福建省水运工程重点项目，福州港平潭港区金井作业区3#泊位技改工程建成投产后，将大幅提高平潭岛对台、对外客运流量，提升平潭国际旅游岛知名度和美誉度，助力平潭打造“海峡邮轮经济圈”重要枢纽。

漳州台商投资区角美作业区

1#、2#泊位工程开工

近日，漳州台商投资区角美作业区1#、2#泊位工程开工。

漳州台商投资区角美作业区1#、2#泊位工程项目总投资12亿元，用海面积达62.7公顷。其中，围填海面积35.2公顷，拟建设2个3万吨级通用泊位，岸线总长444米。建成后可为福欣、统一、凯景等龙头企业及漳州其他区域企业提供就近进出口货物运输途径，确保快速便捷顺利报关，并对港池维护疏浚、减少河床淤积具有重要的现实意义。

顺丰最大区域总部

晋江顺丰创新产业园项目运营

近日，晋江顺丰创新产业园正式运营。该项目落成后将成为顺丰公司福建省规模最大的区域总部，预计投产后年产值可达30亿元，年税收贡献预计将超过1亿元，带动就业将超10万人次。

该产业园位于晋江市磁灶镇晋江火车站连接线磁灶段一侧，占地面积260亩，规划总建筑面积为177091.67平方米。集聚冷链物流、智能分拨、仓储物流、产业园等功能，是一个综合型物流服务基地。创新产业园1号库内集合了顺丰智能分拨中心与智慧仓储中心，2号库建设冷链物流中心。库内拥有全自动分拣设备、邮件快件智能安检机、AI安检智能判断等，可实现快件中转效能提升30%。