跨海大桥的“守桥人”
1月20日，中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段平潭供电工区的接触网工在平潭海峡公铁大桥检查铁路供电设备。
平潭海峡公铁大桥全长16.34公里，是我国首座公铁两用跨海大桥。大桥所处位置风大浪高，一群“守桥人”为了大桥的安全，春运期间加班加点，对桥墩和高铁接触网等进行细致的检查，用责任和坚守保障动车组的安全。
新华社记者 林善传 摄
1月20日，中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段平潭路桥养修工区工作人员郑华在平潭海峡公铁大桥检查风屏螺栓是否牢固。新华社记者 林善传 摄
1月20日，中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段平潭供电工区工长胡朋（上）在检查铁路接触网供电设备。新华社记者 林善传 摄
1月20日，南昌铁路局福州供电段平潭供电工区铁路接触网检修作业车在平潭海峡公铁大桥铁路桥上作业。新华社记者 林善传 摄
1月19日，中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段平潭路桥养修工区工长郑华（右）和同事在平潭海峡公铁大桥上检查混凝土桥墩钢筋保护层状态。新华社记者 林善传 摄
1月20日，中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段平潭供电工区接触网工在检修平台上测量当天的风速。新华社记者 林善传 摄
1月20日，中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段平潭供电工区接触网工在冲洗附着在接触网绝缘子上的海盐。新华社记者 林善传 摄
1月20日，中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段平潭供电工区作业人员在接触网检修作业车上开展盐密度测试。新华社记者 林善传 摄
1月19日，中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段平潭路桥养修工区工长郑华（左）和工友在平潭海峡公铁大桥上检查混凝土桥墩钢筋保护层状态。新华社记者 林善传 摄
1月19日，中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段平潭路桥养修工区工长郑华（上）在平潭海峡公铁大桥箱梁内检查节段拼装箱梁搭接缝。新华社记者 林善传 摄
1月19日，中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段平潭路桥养修工区工长郑华（右一）和工友们在平潭海峡公铁大桥上测量风速。新华社记者 林善传 摄
- 跨海大桥上的海鸟“搬家”记(2022-04-25 15:14:50)
- 厦门溪东大桥计划年底建成 将成为进出大嶝岛的重要通道(2022-02-22 10:17:20)
- 跨海大桥的“守桥人”(2022-01-21 09:44:27)
- 新建福厦铁路泉州湾跨海大桥全桥贯通(2021-11-30 16:15:21)
- 国内最大跨度高铁移动模架即将完成首次海上架梁任务(2021-09-06 17:08:36)
- 泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高(2021-08-24 10:18:28)
- 7月1日起，泉州湾跨海大桥收费政策有新变化！(2021-07-01 10:20:21)
- 这座大桥，可让福建人实现“蓝眼泪”自由(2021-06-06 14:57:01)
- 世界最长跨海峡公铁大桥为平潭带来“四方客”(2021-05-27 09:26:28)
- 厦门首座双层跨海大桥主体预计年底贯通(2021-04-19 15:35:13)