4月8日下午，兴泉铁路将军寨隧道顺利实现贯通，标志着兴泉铁路全线重难点控制性工程全部完工，也为兴泉铁路宁化至泉州段铺轨施工打下基础。

　　兴泉铁路是国家一级铁路，也是服务革命老区、苏区的重要铁路干线，全长496公里，设计时速160公里。全线由京九铁路江西兴国站引出，经江西于都、宁都等县市，进入福建三明境内途经宁化、永春等县市，终至福建泉州。

　　其中，兴泉铁路将军寨隧道位于福建大田县境内，全长10077米，最大埋深375米。隧区所处地质主要由砂岩、凝灰岩、花岗岩组成，地形、地质条件复杂，同时全隧穿越断层带、岩性接触带及节理密集带，易产生坍塌、变形、涌水等风险。为此，建设与施工单位采用增设迂回导坑、超前周边注浆、加强超前支护及初期支护等措施，保证了隧道施工顺利完成。

　　据了解，兴泉铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，预计从今年9月底开始分段开通运营，全线通车后将结束江西宁都、石城和福建宁化、清流、明溪等多个原中央苏区县不通铁路的历史。