图为轨道车行驶在衢宁铁路途经的洋角大桥上。洋角大桥是衢宁铁路重难点工程，是衢宁铁路（福建段）墩身最高、主跨最大、施工难度最高的一座桥梁。新华网发（丁波 摄）

　　新华网福州7月31日电（张婷婷 袁羽）日前，衢宁铁路已进入静态验收阶段，预计今年底具备开通运营条件。

　　衢宁铁路北起浙江衢州，途经浙江丽水，进入福建南平，终抵福建宁德，全长382.135公里，设计时速160公里，是一条客货共线的国家一级单线铁路。

　　衢宁铁路通车后，福建的松溪、政和、屏南、周宁等县以及浙江的遂昌、松阳、龙泉、庆元等县将告别没有铁路经过的历史。