培育经济增长点 打造全球供应链
——2019中国供应链高峰论坛侧记
行业精英就供应链整合等议题发表观点。记者池远 摄
福州日报记者 颜澜萍 蒋雅琛 谢星星
党的十九大报告提出在现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能。18日,为期两天的2019中国供应链高峰论坛拉开帷幕,国内外行业精英共聚榕城,探求进一步利用政策体制优势,深化上下游和海内外资源整合,建设新一轮全球生产链和价值链布局的关键节点和优越平台,实现合作共赢。
话题一:全球贸易变局下的供应链角力
当前,国际贸易格局错综复杂,供应链作为国家资源配置能力、协同能力、服务支撑能力的体现,在产业模式和技术的深刻变革中迎来大展身手的时代。
“供应链的重点在于整合,这是两岸融合的一个契机。”古典丝路基金会董事长、中华共济基金会董事长孔祥科表示,台湾的中小企业发展态势良好,并且广泛融入到全球产品的供应链体系中,但在利益分配上处于弱势地位。这是由于台湾缺乏整合的能力,而这正是大陆的优势。“我认为应当建立起一条文化供应链,以中国文化的根基,串起台湾的中小企业的‘珍珠’和‘钻石’,形成特色供应链,这有利于各环节的价值最大化。”
针对供应链融资难的问题,中原银行首席经济学家、中国国际经济交流中心学术委员会委员王军提出了自己的见解。“融资难、融资贵反映的是征信难和征信贵,其中的关键问题是存在‘数据鸿沟’。”他表示,金融机构获取中小企业经营生产的数据存在难度,因此放贷成本高,风险管控难。而与此同时,政府部门掌握着大量有价值的数据,却没有被充分挖掘、分析。“我认为要让数据驱动供应链,利用大数据、云计算等新一代信息技术融合产供销等环节,促进供应链的完善和发展。”
福州应当如何抓住机遇,融入全球供应链体系?
王军表示,福州有着深厚的产业基础和技术优势,建议在福州自贸片区的平台上打造一个供应链金融的试验区,探索和创新供应链金融的发展路径。
话题二:自贸通关便利化与物流创新
自贸区的建设为中国物流业转型升级和创新发展提供了强大动力,通关便利化、服务贸易自由化、跨境物流转型升级等都将成为自贸区创新的突破口。昨日,这一观点成为与会嘉宾的共识,大家围绕自贸通关便利化与物流创新,提出许多真知灼见。
“福州自贸片区成立四年以来,做了不少积极探索。”福建自贸试验区福州片区管委会调研员马冬根在论坛上从强化机制体制创新、供应链体系建设、积极发展新业态等三个方面介绍了福州的创新做法。其中,福州自贸片区紧紧围绕“降税”和“增效”两个核心,在贸易便利化方面推出82项创新举措,不少是全国首创。
福州自贸片区的创新成果得到与会嘉宾点赞,他们也在此基础上提出不少建议。“我认为要给自贸区更多自主权,除规定动作外,自贸区在自选动作上要大胆提出思路,特别是税收问题上,可以借鉴国外零税收的做法。”海关总署加工贸易及保税监管司原司长、沈阳海关原副关长张皖生说,企业则要做好自主品牌,支配供应链发展。
“中国的物流仓储,特别是线上线下对接已经走在世界前列,但还要做好精细化管理。”中国仓储与配送协会常务副会长沈绍基在物流创新问题上提出,要建设“一带一路”的电子仓储平台,通过保税仓和海外仓联动的模式,做到出口的前沿阵地前移,让中间环节收缩,从而降低成本、提高效率。
韩国供应链管理学会会长、韩国高丽大学终身教授李哲雄从技术层面角度建议,福建、福州可以在信息流、物流、资金流融通上继续创新,在跨境电商领域形成核心竞争力。
“接下来,我们将对标国际、立足两岸、拓展一带一路合作,多做体制创新工作,重组供应链,打造对外开放高地。”会上,马冬根还向与会嘉宾发出邀请,“期待业界投资者到福州自贸片区考察,我们将为大家提供全程优质服务”。
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