祖孙三代合照

　　张廷铨的记录本也是儿子张少侃和孙女张敬宜的启蒙书，让他们从小就了解到，曾经的建筑工地，混凝土都需要人工搅拌，小伙子们用布把手包住，用铁锹搅拌，不到半天的时间，手就会被毫不留情的冻伤；砌筑的时候，工期不等人，需要大量的砖块，吊车来不及运送，就靠人力搬运，爬马道运输，每一次运输，都相当于背负着一个成年男子的重量在走宽板平衡木；基坑开挖时，冻土有1米多厚，用铁锹挖，挖不动，青年突击队反复研究，在冻土中插入钢筋，通上电，加热震动融化挖掘；冬季施工混凝土质量面临重大考验，他们就用蒸汽机车火车头排出的“呲呲”蒸汽来对混凝土进行保温，一不小心面部就会被蒸汽气流所烫伤……长春第一汽车制造厂的建设记忆是寒冷而又火热的，冰天雪地下的热血青春，在这个代表了中国工业发展进程的地方，得到最大程度的张扬和释放。

　　改革开放初期，18岁的张少侃进入中建二局。《青年鲁班》是他最爱的电影，凭借着自己的一双巧手，他成为了建筑工地上的一名木匠。大亚湾核电站、深圳地王大厦……都有他参与建设的身影。

　　每每提到大亚湾核电站，张少侃总会特别激动。大亚湾核电基地在施工期间，汇集了20多个国家和地区的1500名外籍工作人员以及上万名的国内建设者。作为核系统外唯一一家具有核电施工资质的企业，中建二局与法国CB公司、日本前田株式会社、中核华兴建设公司共同组成“三国四方”的HCCM合营公司，承担起大亚湾核电工程的土建施工任务。

　　大亚湾核电作为我国首个大型商用核电，各项要求均属国家顶尖水平。拼装的模板必须光滑整洁、绑扎的钢筋必须横平竖直……出现任何一点瑕疵，就只能面临返工重做的后果。于是，大亚湾核电近乎苛刻的施工要求，成了中建员工使命必达的施工承诺。

　　广东地区夏季高温潮湿，头上太阳火辣辣地烤着，周围一丝风都没有，工地现场更是像个大蒸笼，更不要说作业面狭窄的模板内部，工人在周围全是脱模油和缓凝剂的模板内绑扎钢筋，钢筋密，夹具多，工人身上分不清哪是汗水，哪是油泥，一个个都变成了“黑炭”。可即使这样的环境，大家也丝毫不放松对工程质量的要求，不要说钢筋本身绑扎得分毫不差，整个工序完成后，模板内连一根草棍、一星泥点都没有。一向要求严苛的日方和法方代表，对中国建设者的态度从最初的质疑到最后的赞叹。我们用自己的努力，证明了“中国建造，了不起。”每每提到这些，张少侃的眼里总是闪烁着自豪的光芒。

　　2009年，张敬宜大学毕业，也来到了心心念念的建筑单位，先后参与了天津港国际邮轮码头等重要工程建设。如今，更是加入到了北京大兴国际机场，这一世界级工程的建设中来。

　　祖父、父亲口中的历史，变成了她自己用青春书写的故事。建设者的青春接力棒，这一次，传到了张敬宜的手中。

　　北京大兴国际机场地处北京、天津、雄安三角形中心地带，机场建成后，将成为我国规模最大的一体化综合交通枢纽。国家主席习近平考察建设中的北京新机场时，特别强调：新机场是首都的重大标志性工程，是国家发展的一个新动力源，必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。