东南网2月25日讯（本网记者 冯川叶）福建省交通厅日前印发《加大基础设施补短板力度的实施方案（2019-2020年）》（简称《实施方案》），计划在“十三五”后两年投资1497亿元，实施八个重大工程。重点推进38个高速公路、120个普通国省干线公路、5个内河航运、50个沿海港航、30个运输枢纽站场等项目建设，形成“建成一批、开工一批、储备一批”的发展态势，进一步深化交通运输供给侧结构性改革，加快补齐我省交通基础设施短板。

　　《实施方案》聚焦我省交通基础设施薄弱环节和瓶颈制约，提出深入实施“丝路海运”交通通道工程、两大协同发展区干线公路基础设施互联互通工程、交通运输脱贫攻坚战工程、乡村振兴战略交通支持工程、交通与旅游业联动工程、交通与物流业联动工程、军民融合深度发展交通支撑工程、交通与制造业联动工程等补短板八项重大工程，加大交通基础设施领域补短板力度，提升交通基础设施供给质量，更好地发挥有效投资对优化交通供给结构的关键性作用。

　　到2020年，福建沿海重点港区专业化泊位占比将显著提高，具备停靠45万吨级油轮、40万吨散货船和20万吨级集装箱船等世界最大船型的能力；基本建成“六纵十横”高速公路网，普通国省道二级及以上公路比例达75%，实现相邻设区市、设区市与所辖县（市、区）间1-2小时互联互通交通圈；实现贫困地区国家高速公路主线基本贯通，具备条件的县城通二级及以上公路；基本完成县乡道公路安全隐患治理，建成200个乡镇综合运输服务站并投入使用；每个设区市都有一条不少于50公里连环成片的结合旅游观光生态示范路；设区市100%建成大型货运枢纽。

　　《实施方案》强调，各有关单位（部门）要紧紧围绕八项重大工程，扎实推进项目前期工作；用足用好交通项目的用地用海用林以及生态环境相关政策，强化工程建设要素保障；积极规范、多方筹措建设资金，做好交通运输领域地方政府隐性债务风险防范化解工作；加强组织领导，狠抓责任落实，确保各项任务按时完成。