地铁2号线区间全部洞通。

　　福州新闻网11月28日讯（福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄）25日，随着最后一车混凝土浇筑完成，地铁2号线上洋站至鼓山站区间1号联络通道顺利完工，标志着地铁2号线全线28座联络通道施工全部完成。

　　联络通道是指设在2条并行隧道间的横向连接道，一般与泵房集成设置，用于紧急情况下人员疏散、逃生、消防及隧道集水排水。

　　据中国交建第二公路工程局现场施工人员介绍，最后完工的这条联络通道位于地铁2号线第10标段，属区间2条联络通道之一，全长42.7米。除该线路紫阳站至五里亭站区间（紫五区间）已完成施工的66米长联络通道，上洋站至鼓山站（上鼓区间）的这条联络通道，长度排名全国第二，也是2号线盾构区间的最后一个风险点。

　　目前，2号线全线22个车站已全部封顶，区间全部洞通，车站装修总体完成过半，风水电安装也超过8成；77个保开通出入口或风亭中，54个已完工，22个正加紧施工。竹岐停车场主体结构已完工，装修进入收尾阶段，鼓山车辆段已完成“三权”（调度指挥权、属地管理权、设备操作维护权）移交。