26日，作为全国最大的不停航机场改扩建工程，福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程传来喜讯：南斜指廊、南贴建、主楼北扩和北斜指廊四个新扩建区域全部竣工并通过验收，共新建国际国内通用登机口26个、扩建总面积7.9万平方米。

　　具体而言，新建南斜指廊总面积约2.1万平方米，新增登机桥11个，新增登机口13个；新建南贴建总面积约为6000平方米；航站楼主楼向北扩建2.6万平方米；北斜指廊新建总面积约1.7万平方米，新增登机桥13个，新增登机口13个。

　　据了解，福州机场位于华东地区空中走廊的核心节点，地处国家级新区福州新区的核心区域，是国家民航总局确定的“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场。福州机场第二轮扩能航站楼工程是我省重点工程，于2016年3月开工，项目总投资19.5亿元，中建三局集团有限公司负责承建。

　　第二轮扩能航站楼工程包含扩建与改造两部分，除了扩建部分已经全部竣工外，3.6万平方米的改造部分还剩一些扫尾工作，即航站楼主楼14条国内出发安检通道和机场巴士长途客运站候车厅等区域，计划2019年9月完工。届时，福州机场年吞吐量可达到2500万旅客。（福建日报记者 程枝文）