上汽宁德基地项目自今年4月开工以来，大干快上，带动首批30个核心供应商落户宁德。图为在建中的上汽宁德基地生产车间。本报记者 范陈春 李向娟 摄

　　初冬时节，驱车穿行于宁德环三都澳区域采访，只见这里涌动着一股“大干快上”的澎湃热潮。在上汽宁德基地项目现场，园区内桩机林立，施工车辆来回穿梭，建设者们上演着一场“速度与激情”的建设大战。在这里，记者倾听宁德决策者、实践者找寻环三都澳湾区发展路径的故事，感受大湾区开放开发的时代脉搏。

　　三都澳之梦：从“断裂带”到增长极

　　湾区通常是指由一个或若干个相连海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。放眼纽约湾、旧金山湾、港珠澳等国内外一流湾区，港通天下、贸易自由、科技创新力强、产业体系发达、宜居宜业等，都是它们的共同特征。

　　搭上快艇，疾驰在三都澳内宽广的海面上，就像在平坦的路面行驶，而没有那么起伏与颠覆。当地人告诉记者，三都澳口小腹大，出水口只有唯一的东冲口，属于世界少有的良港。

　　开发三都澳一直是闽东人民梦寐以求的愿景。早在上世纪初，孙中山先生就把三都澳载入《建国方略》，誉为“世界不多、中国仅有”，并预言三都澳可建成东方大港。习近平同志在宁德工作期间，将开发三都澳概括为闽东人民的“三大梦想”之一。

　　新时代，新福建，高质量发展落实赶超的新号角在整个环三都澳湾区吹响。如何强力推动环三都澳湾区的开放开发？如何完善湾区内的产业体系？如何将湾区打造成新的经济增长极……

　　宁德市委书记郭锡文接受记者专访时说：“环三都澳在全省乃至东南沿海具有较富集的战略资源，也具备明显的综合优势，具有打造湾区经济的潜力与条件。”

　　三都澳区位优势明显，地处大陆黄金海岸线中段，北接温州，南连福州，西傍南平，东望台湾，独具“北承南联、西进东出”的区位优势。

　　从国内圈层看，宁德位于福州、温州两个开放城市之间，也处于长三角经济带、珠三角经济带的“中心点”，从最南的蕉城区到最北的福鼎市，两地直线距离仅120公里，海岸线却长达1046公里。

　　从国际圈层来看，宁德处于太平洋西岸国际诸航线的中心位置，与南北美洲、大洋洲、亚洲等许多国家和地区环太平洋航线联网，是我国推动“一带一路”建设的重要窗口。

　　以往，宁德山隔水阻，发展困难，一度被称作东南沿海“黄金断裂带”，封闭、贫困，经济总量长期处于全省下游。

　　这几年，宁德经济“弯道超车”，大大改变了窘困面貌。“金娃娃”项目接踵落地，产业集群接连形成。如今，又迎来环三都澳湾区开放开发的大好时机。

　　独特的海港条件，是宁德发展湾区经济最大的优势所在。记者了解到，宁德拥有海域面积4.45万平方公里，海岸线长1046公里，占全省海岸线的近三分之一。从南到北分布有三都澳、福宁湾、沙埕等203个优良港湾。“岸线资源丰富，海上物产丰饶，蕴藏着丰富的滩涂、淡水、电力、矿产和旅游资源等，具备大规模承接产业与人口转移的广阔空间，也是东南沿海休闲度假和生态旅游的黄金胜地。”郭锡文说。

　　为此，宁德执政者一任接着一任干。今天，闽东撤地设市、温福铁路通车两大梦想已成为现实，环三都澳湾区产业发展气势如虹。引进宁德时代、上汽、青拓、中铜等一批具有国际竞争力的龙头企业，建设锂电新能源系列、宁德上汽基地、青拓不锈钢系列、中铝铜冶炼等“金娃娃”项目，迅速集聚一大批上下游配套项目，培育形成锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料等四大主导产业集群，构建起宁德区域经济发展新引擎。

　　上月召开的宁德市委四届七次全会提出全面实施“一二三”战略：一是围绕一个中心任务，即“开发三都澳，建设新宁德”；二是做到两个坚持，即坚持开发与保护并重，坚持沿海与山区联动；三是建立“三个生态”，即高质高效经济生态、山清水秀自然生态、风清气正政治生态，全面推进环三都澳湾区建设，打造福建新增长极。