近日，一列载有重庆产长安福特汽车的货运列车抵达厦门国际物流港，这是武汉至厦门的首班“铁水联运”班列，全程1336公里的路程仅用了约一天。

　　厦门国际物流港已经成为闽西南地区重要的商品车集散基地，每个月都有四五千辆商品车“坐”着火车，从全国各地来厦，预计今年操作量将达到五万辆，品牌囊括广本、五菱、吉利、长安等。

　　厦门国际物流港介绍，此次从武汉来厦的这批商品车，由重庆长安福特汽车有限公司生产制造。这些车辆先乘坐货轮，从重庆市沿江港口出发，通过长江水道顺流而下，抵达汉阳的江盛码头后，上岸被运往港口附近的汉阳车站，乘上货运列车再出发。

　　“列车经京广线、武九线、鹰厦线运行，最终抵达位于前场大型货场的厦门国际物流港。”相关负责人介绍，这种“铁水联运”的运输方式，充分体现了多式联运的优势:全天候、高安全性、绿色环保、运量大、运费低廉。“汽车坐火车”的业务前景十分广阔。（厦门日报记者 徐景明）