被误会贪补助开高价 台湾无障碍出租车司机心里苦

2018-06-29 15:23:54  来源:中国新闻网
  

  中新网6月29日电 据台湾《联合报》报道,台湾迈入老龄化社会,但是行动不便的老人及轮椅使用者常反映无法预约到无障碍出租车,台湾调查报告指出,无障碍出租车过少,又有违法议价、超额收费等问题。无障碍出租车司机则表示,工作内容往往不只是推轮椅上下车,但常被误会,造成乘客与司机对立,也很难吸引新的司机加入。

  无障碍出租车司机张晋豪说,司机要有体力协助重度障碍者,也常与病人亲密接触,而长期卧床者如果没被好好照顾,身体难免有异味,确实有少量无障碍出租车司机不适应天天跑医院而改开观光包车。

  据了解,台北市的无障碍出租车司机对预约近程客收300到400元(新台币,下同)基本里程费。台中的无障碍出租车司机庄名扬也说,一般出租车数量多,可就近接预约,无障碍出租车数量少,大老远开空车过去且预约前1个小时不载客,最后是一趟近程,司机通常会希望乘客自愿多给100至200元。

  不过,部分家属觉得无障碍出租车“没有优惠价格,还超额收费,太过分”,认为无障碍出租车司机贪图补助。

  事实上,司机指出,无障碍出租车有的是30-40万元的购车补助及每月1000元、每年最多1万元的载客奖励。即使有购车补助,司机还要自付100万元上下,达到一定指标才能领奖励金,从油耗、汽车磨损及上下车等时间成本来计算,不符成本效益。入行1年多的庄名扬就说,自己接送有身体障碍朋友的比例很小,只跑预约、近程很难生存。

  接近午夜零时,张晋豪刚送完一位客人,“不然,这么晚,没有人送他”。他坚持只接有身体障碍着、病人,“头两年很惨”,靠口耳相传及忠实乘客累积载客数,第三年以后逐渐有盈余,但责任也越来越重。

  因此,台湾无障碍出租车司机建议主管机关制定额外服务收费标准,并由社会福利预算来支付,不要把负担加在有特殊需求的人身上,减少彼此对立。

【责任编辑:林玮佳】
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