厦门首条地铁31日上午10时开通 26条公交线路调整
【开栏的话】
为了让市民全面了解地铁的方方面面,凝聚社会共识合力推进地铁建设,今日起,本报与厦门轨道交通集团携手推出专栏,与读者一起迎接厦门地铁时代的到来
厦门迎来地铁时代。(资料图/厦门日报记者王协云摄)
厦门日报讯 (记者 张彦宇 殷磊) 2017年12月31日,注定会载入厦门城市发展史册。这一天,承载着厦门建设“五大发展”示范市的厚重期盼和热切向往,厦门的首条地铁线――厦门地铁1号线正式开通试运营,标志着厦门正式迈入地铁时代。新时代的经济特区由此装上了进一步深化改革、扩大开放的全新引擎。厦门的发展脉搏将在地铁的滚滚车轮上跳动,它的视野将随着蜿蜒的地铁线网不断延伸。
地铁建设是厦门城市建设史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性基础设施工程。然而,历时近4年建成的地铁1号线又不仅仅是一项工程,更是厦门学习贯彻习近平总书记“加快跨岛发展”的具体行动和生动实践,是高素质、高颜值的厦门在新时代继续高蹈宏阔迈进的助推器。轨道交通全方位建设,将进一步推动厦门城市格局跨岛拓展,产业结构跨岛优化,公共服务跨岛覆盖,人文内涵跨岛提升。
1号线的开通不仅是厦门地铁的开端,还将引领城市轨道线网从主城区向四面八方延伸,未来市民出行将越来越高效便捷。轨道交通能为城市跨海瓶颈地段提供大运量运输方式,地铁1号线通车运营后不仅缓解了岛内交通压力,对于缓解城市北向通道厦门大桥、杏林大桥、集美大桥的跨海通道的交通压力具有显著作用,对城市空间发展更具有重大意义。
据了解,1号线开通载客试运营满1年后,厦门地铁可向主管部门申请正式运营,经综合评估及评审合格后,即可由试运营转入正式运营。
【背景】
一年前就着手规划
据介绍,为更好地实现常规公交和轨道交通的融合衔接,提升运行效率,方便市民出行,市交通运输局、市运管处和公交集团早在一年前便着手常规公交与地铁1号线融合衔接的专题研究工作,组织制定《厦门市轨道交通1号线公交配套调整方案》。
【链接】
数读地铁1号线
地铁1号线工程沿城市南北向发展轴建设,南起镇海路站,北至岩内北站,线路全长30.3公里,岛内段15.0公里,岛外段15.3公里。其中地面线2.34公里,跨海高架线2.8公里。
全线共设置车站24座,换乘站5座,1座运营控制中心,1座车辆段,1座停场,2所主变电所,全线配40列四动两拖六编制的B2型标准车辆。
起步价为2元,全线票价为7元,乘客按规定分类可分别享受免费、5折、9折的票价优惠。
1号线通车大事记
2014年4月1日,厦门地铁正式开工建设
2017年3月,全线洞通
2017年5月,全线轨通
2017年6月,全线电通
2017年12月,通过了市交通运输局组织的试运营基本条件评审,圆满完成了运营各项准备工作,具备正式开通试运营基本条件
经市政府批准,厦门地铁1号线将于本周日上午10点正式开通。
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