11月的歌诗达“幸运号”在厦运营成绩斐然，12月的地中海“抒情号”更是火爆异常。记者昨日从厦门国际邮轮母港集团了解到，地中海“抒情号”3个航次中，往长滩、马尼拉的东南亚航次，开售8天即告罄，其他2个日本航次也仅剩少量余舱。多方正在紧急磋商，计划在寒假和春节假期开辟新航次，满足旺盛的市场需求。

　　厦门开辟冬季邮轮航线优势明显

　　“一般来说，北方的港口，冬季邮轮旅游容易受到海上大风和洋流影响。同时，受到距离限制，北方港口出发的邮轮可选目的地也多为日韩港口。”地中海邮轮市场部负责人说，但作为南方港口，厦门港可以开辟往东南亚的邮轮航线，减少气候带来的影响，港口选择也更多。”

　　在业内，厦门港被普遍认为具备“东渡、北上、南下”三大优势――东可往日本冲绳，北上可至日韩，南下则覆盖东南亚国家如越南、菲律宾，这在交通运输部确定的四大试点母港中(从北至南分别为天津、上海、厦门、三亚)优势最大。市场的反馈也印证了业界对厦门邮轮母港的优势判断――在国庆后的淡季，歌诗达“幸运号”以厦门为母港，连续运营21天、共计5个航次，多个航次满载成行。

　　计划在寒假和春节期间加开航次

　　除了丰富多彩的邮轮度假模式，冬季开辟“南下”航线，在12月也能感受夏天。这个“卖点”也吸引了不少中西部和北方城市的游客，带动他们“游厦门，也要坐邮轮”。

　　比如，11月3日包船方福建春辉旅游集团方面介绍，除了福建游客外，也有来自江西、四川、湖南的游客。同时，因为有了邮轮，这些外省游客在厦逗留的时间也明显增长，进一步带动行业增收。“比如一个四川的团，他们先是飞来厦门坐邮轮，下船后，继续在厦门游玩两三天。”春辉旅游相关负责人介绍。

　　厦门国际邮轮母港集团介绍，根据冬季航线的火爆表现，该集团正在积极与各旅行社、邮轮商接触、沟通，争取在寒假及明年春节假期旅游旺季增加邮轮航次，同时，东南亚相关国家将是重点开航方向。

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　　徒步、书画展

　　“邮轮新玩法”获点赞

　　随着邮轮度假逐渐成为流行概念，现在，一些旅行社、社会组织也在积极开发“邮轮新玩法”。11月3日，歌诗达“幸运号”从厦门出发前往冲绳，船上不仅有第一次走出国门的徒步队，也有老年书画研究会举行书画展，航程活动可谓丰富多彩。

　　厦门市徒步协会江头分队此次共组织120多名队员乘坐邮轮赴冲绳拉练。在冲绳、“幸运号”邮轮十二楼甲板和三楼走廊，队员们共进行了3场徒步。“邮轮游+徒步活动，进一步增强了度假的乐趣。徒步队员矫健的步伐，整齐的队姿，引得旁人一致点赞，展现了‘人人为我，我为人人’的徒步协会团队精神。”徒步队负责人介绍。

　　海沧区老年书画研究会此次共有35位会员上船，并在船上集中展出百余幅书画作品。研究会会长周兴栋说，党的十九大报告中指出，要坚定文化自信，推动社会主义文化繁荣兴盛。“这艘邮轮上有3000多名游客，而且，它还被称为‘海上博物馆’，有很多西方艺术品。”周兴栋说，“我们将东方传统的书画艺术带到船上，与西方艺术碰撞，既丰富了老年文化生活，也弘扬了传统文化艺术。”(厦门日报记者 徐景明)