陈承仪是一名动车司机 邹家骅摄

　　人民网福州10月18日电 （詹托荣、兰志飞、邹家骅）高速铁路，是中国一张闪耀世界的名片。这不仅成就了陈承仪的职业，更提供了他实现人生价值的舞台。

　　1993年8月，陈承仪从广州铁路机械学校内燃机车专业毕业后，到南昌铁路局福州机务段工作。参加工作以来，他从蒸汽机车学员干起，先后担任过内燃机车、电力机车司机。2000年1月晋升为机车司机，2009年考上动车组司机。

　　从2009年到现在，陈承仪已安全驾驶了13830趟动车组、386万公里，相当于绕地球赤道98圈。每一趟值乘，他都要求自己要做到“平稳起步、平缓制动、稳准对标”。

　　平稳操纵是动车司机的基本功，陈承仪说，他要做到的是“时间一秒不丢、标准一毫不差、运行一点不晃”。正因这份执着，身边的同事都开玩笑地叫他“八闽高铁安全第一闸”。

　　出车前，陈承仪需要检测酒精含量，保证行车安全 邹家骅摄

　　“说实话，我的悟性并不高，能开好动车也不是天生的。”动车司机培训时，陈承仪光学习笔记就做了两大摞，有时为弄懂一个问题，他常常夜深人静时仍在查找资料，“功夫不负有心人，我终于达到了驾驶每一趟动车组都能对标停车一米不差的要求。”动车停靠站台的精准度，偏差一般控制在50厘米，而陈承仪的停车功夫，可以控制在20厘米之内！

　　光有基本功还不够，还要有将职业做成事业的情怀。为了将自己摸索出来的操作经验分享给更多的人，陈承仪把动车组操作法提炼成口诀，编写了《动车组平稳操作详解》，传授给身边的同事。福州机务段里也把“陈承仪动车平稳操纵法”作为党内品牌创建项目，经过不断的推广实践、总结提炼，成为了福建省内动车组司机培训的教材，并被评为全国铁路党内优质品牌。

　　2010年11月，陈承仪加入中国共产党员，他始终保持共产党人的奋斗精神，带头钻研技术业务，立足岗位创先争优。他多次被福州机务段和南昌铁路局评为优秀共产党员、先进生产者，2012年被评为南昌铁路局“十大平凡之星”，2013年被授予全国铁路“火车头”奖章，2015年被评为全国铁路劳动模范。

　　【人物简介】

　　陈承仪，男，南昌铁路局福州机务段动车车间动车组司机。先后担任过蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车司机，技术业务精堪，安全驾驶动车组386万公里。编写的《动车组平稳操作详解》被命名为“陈承仪动车平稳操纵法”，作为福建省内动车组司机培训教材。参加福建境内多条铁路联调联试工作，为福建铁路事业发展作出积极贡献。经他指导培养的徒弟成为全国铁路技术能手、福建省“金牌工人”。

　　陈承仪进行发车前的最后检测 邹家骅摄

　　陈承仪操作动车 邹家骅摄

　　调试设备 邹家骅摄

　　陈承仪与同事们开工作会议 邹家骅摄