驾考新规实施以来，科三通过率明显下降

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　　10月12日，许多学员在成都一驾校练车。

　　华西都市报-封面新闻记者 李智 曹菲 实习生 唐依然 摄影 刘陈平

　　在汽车十分普及的今天，考个驾照会开车，已经成为基本生存技能。

　　说到考驾照，你是否有一把辛酸泪？

　　从10月1日起，驾考新规正式实施，记者走访成都多家大型驾校获知，学员科目二通过率变化不大，但科目三通过率下降较大，甚至出现“团灭”的尴尬局面。

　　多名驾校老师傅表示，学员科目三挂科的主要问题出在灯光、调整挡位、回头观察和语音提示上。

　　如何避免挂科？请你务必看完。

　　驾考体验 挡位、灯光难倒考生

　　10月13日上午9点，成都市民王女士早早来到位于新都区龙虎镇的驾考科目三考点，“这是我第二次考科目三了，又碰上新规，所以很紧张。”她到达考场后，先进行了模拟考试，并仔细观察其他人的考试情况，“前面连续三个都挂了”。

　　当天上午11点过，王女士作为同批次最后一个参加考试的考生，怀着忐忑的心情坐上了考试车。

　　然而车开出没多久，她就因为拖挡被扣了10分，“挡位和车速不匹配，这是驾考新规新增的扣分点”。之后，她又因为靠边停车时，车身距离右侧边缘线大于30cm、未超过50cm，再扣10分，“这也是去年没有的内容”。

　　两次失误共扣20分，王女士未能抓住当天的第一次考试机会。在一旁稍作休息后，她再次出发。“没想到这次犯了个低级错误。”她在起步转弯时忘记开转向灯，直接被判为不合格。

　　“挡位和灯光是难点，听说几个学员都败在这个上面。”王女士说，相比于旧的规则，驾考新规更加注重对细节的考核。

　　按照规定，王女士十天后就可进行下一次考试，但是她并不急着考，“新规中还有很多不熟悉的地方，我要多练习一下。”