航拍湖北省武汉市天兴洲大桥（2016年12月8日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 程敏 摄

　　俯瞰湖北武汉鹦鹉洲长江大桥（8月17日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 熊琦 摄

　　开往德国汉堡的中欧（武汉）班列从湖北武汉铁路集装箱中心站驶出（5月11日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 熊琦 摄

　　这是湖北省兴山县的“水上公路”（2016年12月18日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 肖艺九 摄

　　船舶在长江汉口水道上行驶（7月13日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 肖艺九 摄

　　航拍山西省大同市北都桥（5月17日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 曹阳 摄

　　车辆在山西省太原市的一座立交桥上行驶（4月7日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 詹彦 摄

　　车辆在山西省长治市通往平顺县的长平高速上行驶（9月8日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 詹彦 摄

　　位于河南省郑州市郑东新区的郑州东站（9月2日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 冯大鹏 摄

　　这是位于安徽省岳西县境内的高速公路（9月20日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 刘军喜 摄

　　坐落在长江岸边的江西九江港码头（5月9日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 万象 摄

　　俯瞰湖南长沙福元路大桥附近湘江主航道（5月10日摄）。中部六省地处中原腹地，承东启西、接南连北。近年来，中部六省大力发展交通基础设施建设，公路、铁路、水路等交通网络逐步成型，蓬勃发展的交通“大动脉”在中部广阔的大地上交织成一幅幅壮美的画卷。新华社记者 龙弘涛 摄