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中国地铁规模快速扩张 5年来通地铁城市新增10个

2017-06-23 08:35:08  来源:人民日报
  

中国地铁规模快速扩张 5年来通地铁城市新增10个

  制图:沈亦伶 数据来源:国家发改委

  “从学校到市中心换乘一次,一共8站”“从公司到家挺远,一共12站,不过要不了40分钟”“你说的那个景点,一出地铁就能看见”……

  地铁绘成了一条条多维的城市坐标,每一站都代表了一个刻度,成为越来越多市民丈量城市的方式,越来越多游客行走探索的标记。十八大以来,我国地铁网络规模快速扩张,迈入“地铁时代”的城市又添10座,不断拓展市民的出行范围,也为城市发展带来“速度与激情”。

  让市民出行更便利

  地铁从一线城市向二线城市推开

  “两分钟一站,从火炬广场到体育场只要11分钟,以前无论开车还是打车,坐公交车,都需要半个小时以上。”近日,3万多名石家庄市民体验了地铁首开的免费试乘活动,市民王先生惊喜地计算出了自己大大缩短的通勤时间。

  石家庄、乌鲁木齐、长春……近期即将首次开通地铁的城市真不少。据国家发改委基础产业司副司长任虹介绍,截至2016年底,获准建设城市轨道交通的城市由2012年的35个增加到43个。地铁作为城市轨道交通的主要系统制式,发展尤为迅速:过去5年,拥有地铁运营线路的城市由17座增加至27座,运营线路里程由1740公里增长至3169公里。

  “地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市,向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开,比如成都、南京、武汉、青岛、宁波等。”任虹介绍,5年来,我国地铁网络规模快速扩张,大体上处在一线城市完善路网、扩大规模,二线城市加快成网、形成骨干的发展阶段。到2020年,我国城市轨道交通运营里程将达到6000公里。

  “速度快、运行稳定、价格经济、不受地面交通拥堵的影响……”将地铁作为出行首选的北京传媒行业工作者小杜说,地铁带来的出行便利简直两只手也数不完。随着城市规模、城市人口的不断扩张,像小杜一样,越来越多的人选择拥有多种优势的地铁作为出行方式。

  因此,地铁网络迅速铺开的同时,客运量也实现爆发式增长。据统计数据显示,城市轨道交通年客运量由2012年的87亿人次增加至2016年底的160.9亿人次,日均客流由2448.2万人次增加至4408万人次,其中北京的日均客流量就超过了1000万人次。

【责任编辑:伊宁倩】
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