4月15日，浙江义乌西站铁路口岸，工作人员正在向中欧班列(义乌-马德里)吊装集装箱。据介绍，自2014年11月18日“义乌至欧洲”中欧班列全线开通以来，截至2017年3月份，“义乌至欧洲”中欧班列已往返运行131列，其中去程班列共发运122列，10550个标箱；回程班列共发运9列，527个标箱。

　　截至目前，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已初步形成西、中、东三条中欧铁路运输通道，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，国内开行城市增加到27个，到达欧洲11个国家28个城市，已累计开行班列3200多列。人民网记者史家民摄

　　4月15日，浙江义乌西站铁路口岸，准备通过中欧班列发往国外的集装箱。“统一品牌中欧班列”作为国际货物联运的新型组织方式，已成为沿线各国加强基础设施互联互通、提升务实合作水平的重要载体和推进“一带一路”建设、促进共问繁荣发展的重要平台。人民网记者史家民摄

　　4月15日，浙江义乌西站，集装箱运输车准备进入铁路口岸。义乌是享誉全球的小商品之都。人民网记者史家民摄

　　4月15日，x8024次中欧班列（义乌至马德里）徐徐驶出浙江省义乌西站。中欧班列（义乌至马德里）由新疆阿拉山口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国至西班牙马德里，全程13052公里，运行时间约18天。自2014年11月18日全线开通以来，截至今年三月已往返运行131列。其中，去程班列共发运122列10550个标箱；回程班列共发运9列527个标箱。人民网记者史家民摄

　　4月15日，浙江义乌西站铁路口岸，准备通过中欧班列发往国外的集装箱。不远处的沪昆高铁，一列动车组高速经过。人民网记者史家民摄